Porsche 911: Design-Rendering

Über die Jahre und die verschiedenen Generationen hat der Porsche 911 immer mehr an Größe und Gewicht zugelegt. Klar, der Elfer ist immer noch einer der besten Sportwagen auf dem Markt, mehr Gewicht ist bei derartigen Fahrzeugen aber selten von Vorteil. Wie könnte also der 992 aussehen, wenn man die Größe ursprünglicher 911er beibehalten hätte?

Dieselbe Frage scheint sich auch der ukrainische Designer Mykola Tarasenko gestellt zu haben. Seine Antwort, die er bei Instagram postete, zeigt den 911 kleiner und kompakter, aber dennoch deutlich moderner. Auf den ersten Blick steht das Modell dem Serienfahrzeug in nichts nach.

Für seinen eigenen 911 verwendete Tarasenko eine bekannte Porsche-Form, entwarf jedoch Front- und Heckpartie neu, sodass sie aufrechter stehen als bei den aktuellen Modellen. Die runden Scheinwerfer fallen sofort ins Auge, ebenso die schmalen LED-Tagfahrleuchten im Stile des 911-G-Modells aus den 1970er-Jahren und der schwarze Kühlergrill. Im klassischen 911-Stil verfügt das Auto über breite Kotflügel vorne und hinten.

Wie beim aktuellen Modell erstreckt sich am Heck ein schmaler Lichtbalken über die gesamte Fahrzeugbreite. Eine von Tarasenko gerenderte Turbo-Version verfügt zudem über einen großen, feststehenden Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, der den markanten und sportlichen Look unterstreicht und eine gelungene Anspielung auf klassische 911-Modelle darstellt. Auch die markanten Auspuff-Endrohre sind zu sehen – sie wirken jedoch ungewöhnlich klein.

Porsche baut die achte Generation des 911 seit Ende 2018 und brachte die überarbeitete Version im Modelljahr 2025 auf den Markt. Der 992 wird voraussichtlich etwas länger produziert werden als der 991, der nur acht Jahre lang gebaut wurde. Die nächste Generation dürfte jedoch mit höchster Wahrscheinlichkeit erst in vier Jahren debütieren. Zwar ist es unwahrscheinlich, dass er kleiner als der 992 sein wird – aber wir können ja hoffen.