Mit dem, was sich zwischen Radkastenverkleidung und Karosserie sammelt, kann man fast jeden Autobesitzer schocken: Über die Jahre wirbeln die Räder während der Fahrt Dreck auf, der sich in den Radhäusern einnistet und als prima Speicher für Nässe fungiert. Dadurch entwickelt sich irgendwann Rost an den Schweller-Enden. Kein Wunder, dass Autos an diesen Stellen besonders häufig gammeln. Um bis zu drei Kilogramm Schlamm kann man sein Auto mit geringem Aufwand erleichtern – pro Radkasten!

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Leider führt kein Hersteller die Radkastenreinigung als Standardwartungsarbeit durch. Deshalb sollten sich Autobesitzer alle zwei Jahre selbst darum kümmern. Dauert maximal eine Stunde, kostet nichts – aber verhindert besonders effektiv Rost. In der Bildergalerie zeigen wir Schritt für Schritt, wie die Reinigung funktioniert!

Bildergalerie

Abmontieren der Radkasten-Verkleidung
Schmutzansammlung hinter Radkastenverkleidung
Dreck hinter Radkasten-Verkleidung
Galerie "Radkästen richtig gründlich reinigen" mit 5 Bildern öffnen
Radkästen richtig gründlich reinigen