Die sechste Generation des Renault Espace ist kein Van mehr – sondern ein SUV. Was für eingefleischte Fans zunächst wie ein Stilbruch wirkt, entpuppt sich bei genauerem Hinsehen als gelungene Transformation. Denn der Espace bleibt, was er immer war: ein Raumwunder mit Alltagsnutzen und Familienfokus. Jetzt eben höhergelegt und mit Hybridantrieb.
Mit 4,72 Metern Länge, 1,84 Metern Breite und bis zu sieben Sitzen bietet der Espace nach wie vor viel Auto fürs Geld. In der fünfsitzigen Variante schluckt der Kofferraum bis zu 1818 Liter. Die Rückbank lässt sich neigen und verschieben, die dritte Sitzreihe ist serienmäßig ohne Aufpreis an Bord.

Renault Espace: Hybrid statt Diesel

Im Espace werkelt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit zwei E-Motoren, zusammen leisten sie 199 PS. Das reicht für 0–100 km/h in 8,8 Sekunden – ordentlich für ein 1,7-Tonnen-SUV. Der Verbrauch liegt offiziell bei 4,7 bis 4,9 l/100 km – realistisch sind 6 bis 8 Liter.

Allradlenkung – Wendekreis wie ein Clio

Besonders clever: Die optional erhältliche Allradlenkung "4Control advanced" reduziert den Wendekreis auf 10,4 Meter. Die Abstimmung ist eher komfortabel als sportlich, das Fahrwerk steckt aber auch lange Autobahntrips locker weg.

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Bis zu 32 Assistenzsysteme sorgen für ein hohes Sicherheitsniveau. Schon im Einstiegsmodell sind Spurhalter, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung und Rückfahrkamera serienmäßig. In den höheren Ausstattungen gibt es teilautonomes Fahren mit adaptivem Tempomat und 360-Grad-Kamera.

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Die Basisversion startet auf der Liste mit 43.800 Euro. Günstiger geht's auf der Neuwagenvermittlungsplattform Carwow. Da startet der Espace bei 37.344 Euro.
Eine Extra-Preisersparnis gibt's aktuell auf den Espace E-Tech Full Hybrid 200 in der Top-Ausstattungsvariante Iconic. Statt 48.300 Euro kostet der Espace hier 8211 Euro weniger und damit rund 41.000 Euro. Der Iconic kommt zusätzlich mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Einparkhilfen rundum, Lenkradheizung, Sitzheizung und elektrisch verstellbaren Vordersitze mit Memory-Funktion.

Renault Espace: Lagerwagen

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

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Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.