Bei diesem Rolls-Royce bekommt der Name "Silver Cloud" doch direkt eine ganz andere Bedeutung. Denn der Oldtimer ist über und über mit glitzernden Steinchen besetzt. Genauer gesagt: mit rund einer Million Swarovski-Steinen! Wer sich etwas mit dem Unternehmen aus Österreich auskennt, weiß: Auch, wenn hier "nur" von Glassteinen die Rede ist, muss der Wert dieses Rolls-Royce extrem hoch sein.
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Rolls-Royce Cloud I DHC by Mulliner (7504) 1 of 13
695.000
Rolls-Royce Cloud I DHC by Mulliner (7504) 1 of 13
55.434 km
131 KW (178 PS)
07/1959
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Rolls-Royce Cloud III
94.000
Rolls-Royce Cloud III
35.000 km
147 KW (200 PS)
11/1966
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Rolls-Royce Cloud III LWB (Long Wheel Base) LHD
79.800
Rolls-Royce Cloud III LWB (Long Wheel Base) LHD
118.000 km
138 KW (188 PS)
07/1965
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Rolls-Royce Cloud Silver Cloud 11
49.000
Rolls-Royce Cloud Silver Cloud 11
56.485 km
140 KW (190 PS)
11/1960
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Rolls-Royce Cloud ROLLS ROYCE SILVER CLOUD II TWO TONE 6,2L V8
44.400
Rolls-Royce Cloud ROLLS ROYCE SILVER CLOUD II TWO TONE 6,2L V8
115.900 km
138 KW (188 PS)
02/1960
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Rolls-Royce Cloud Silver Cloud Cabriolet für echte Liebhaber
29.900
Rolls-Royce Cloud Silver Cloud Cabriolet für echte Liebhaber
61.832 km
114 KW (155 PS)
10/1956
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Und so ist es auch: 485.500 Euro möchte der Verkäufer für das glänzende Kunstwerk auf Rädern haben. Schließlich steckt unter dem Glitzer nicht irgendein Auto, sondern ein Rolls-Royce Silver Cloud aus dem Jahr 1960. Doch blickt man auf die wenigen anderen Angebote dieses Modells, wird schnell klar: Den Großteil des Preises macht die Dekoration aus. Es soll rund drei Jahre gedauert haben, um den Rolls-Royce mit den Steinchen zu besetzen. Das Logo am Heck besteht übrigens aus 4000 Topas-Steinen.

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Rolls-Royce Cloud


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Andere Silver-Cloud-Limousinen gibt es bereits ab 60.000 Euro. Und das mit deutlich weniger Kilometern auf dem Tacho. Denn die hier angebotene britische Luxus-Limousine wurde bereits 159.000 Kilometer weit gefahren. Ob mit oder ohne Verzierung, bleibt offen.

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Wenn das Fahrzeug tatsächlich in all seiner Pracht bewegt wurde, dann sicherlich nicht auf unsren Straßen. Denn dem TÜV dürften die vielen glitzernden Punkte nicht besonders gefallen.
Sollte sich also jemand in Deutschland mit einem Sinn fürs Extravagante – und dem nötigen Kleingeld – finden, dann würde der Rolls-Royce zukünftig vermutlich eher ein Leben als stillgelegtes Kunstwerk statt als Fahrzeug fristen.