Ein "kleines Problem an den Spannbratzen" nennt BMW als Grund für die Rückrufaktion des 120d, von der "zwischen 300 und 500 Autos" betroffen sind. Die Spannbratzen sind die Halter der Einspritzdüsen – sie können im Extremfall brechen. Dies kann zu einem Druckverlust im Zylinder führen, Schäden sind laut Hersteller aber nicht zu erwarten. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge sind von BMW angeschrieben worden, der Werkstattaufenthalt soll "zügig über die Bühne gehen".