Shelby American Inc. zeigt auf der Detroit Auto Show 2013 den Shelby Focus ST. Die Basis liefert der in Europa konzipierte Ford Focus ST, der auch in den USA verkauft wird und dort 252 PS (SAE) leistet. Der Shelby-Focus verfügt ein überarbeitetes Fahrwerk, optimierte Bremsen, die eigens von Shelby entwickelt wurden und einen Auspuff, der akustisch präsenter ist als das Original. Zusätzlich montiert Shelby eine neue Rad-Reifen-Kombination, die die Traktion des kleinen Shelby deutlich verbessern soll. Die Feinjustierung des technischen Setups wurde von Shelby auf dem Las Vegas Motor Speedway durchgeführt. Die PS-Zahl bleibt vorerst unverändert. Shelby arbeitet aber an einem Tuning-Kit, das die Motorleistung deutlich anheben soll.
Shelby Focus ST
Am großen Auspuff, dem schwarzen Heckspoiler und den Shelby-Schriftzügen erkennt man den getunten Focus ST.
Äußerlich ist der Shelby Focus an der schwarzen Motorhaube mit zwei Entlüftungsschlitzen und dem schwarzen Heckspoiler zu erkennen. Am unteren Teil der Türen prangt der Shelby-Schriftzug, auf Wunsch mit dem Muster einer Zielflagge. Innen kennzeichnen Shelby-Badges auf den Sitzen und der Schaltung das Sondermodell. Unter der Motorhaube finden sich diverse Applikationen in Kohlefaser-Optik. Das ganze Paket kostet den US-Kunden 14.995 US-Dollar. Das beinhaltet aber nicht den Ford Focus ST, den der Kunde als Basis selbst mitbringen muss. Mehr als 500 Stück des Shelby Focus ST sollen pro Jahr nicht entstehen.