Der Skoda Kodiaq ist das größte SUV der Marke und gleichzeitig eines der jüngsten Modelle im Portfolio. Er wurde 2016 erstmals vorgestellt. Technisch basiert der Kodiaq auf der Plattform des VW Tiguan, ist aber um ganze 21 Zentimeter länger als der Konzernbruder und damit auch etwas geräumiger. In Kombination mit der bulligen Optik und dem vergleichsweise moderaten Preis hat sich der Kodiaq schnell etabliert. Auch als Gebrauchtwagen wird er immer beliebter, bietet wegen seiner kurzen Historie häufig aber nur wenig Ersparnis im Vergleich zu einem Neuwagen. Dieses Exemplar bietet da eine echte Ausnahme: Derzeit steht dieser 2017er Skoda Kodiaq mit 2,0-Liter-TDI und Ambition-Ausstattung günstig zum Verkauf!
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Das Diesel-SUV ist in drei Jahren knapp 130.000 Kilometer gelaufen und hatte laut Verkäufer einen kleinen Unfall – der Schaden sei aber behoben worden. Auf den Bildern präsentiert sich das in "Mondweiß Perleffekt" lackierte Auto in einem Topzustand, von Dellen oder Kratzern ist nichts zu sehen. Der Kodiaq wird aus erster Hand verkauft, sein bisher einziger Besitzer hinterlässt den Wagen mit lückenlos geführtem Scheckheft. Zudem gilt der TÜV noch bis April 2022. Mit der "Skoda Plus"-Garantie ist der Käufer für mindestens zwölf Monate abgesichert, anschließend kann auch verlängert werden.

Sparsam im Verbrauch, aber nicht in Sachen Ausstattung

Skoda Kodiaq aus erster Hand zum halben Neupreis!
Bulliger Auftritt: Der Skoda Kodiaq muss sich vor den Konzernbrüdern Tiguan, Q5 oder Ateca nicht verstecken.
Angetrieben wird der Kodiaq von einem zuverlässigen Zweiliter-Diesel mit 150 PS und 340 Nm Drehmoment. Der Motor ist an ein Siebengang-DSG gekoppelt und treibt die Vorderräder an. Der Selbstzünder erfüllt die Euro-6-Norm und geht erstaunlich knauserig mit dem Sprit um. Sparsam gefahren, genügen ihm gute fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer. Bei einem rund 1,8 Tonnen schweren SUV ist das schon bemerkenswert! Auch das Platzangebot überzeugt, der Kofferraum schluckt satte 650 Liter. Wer mehr mitnehmen muss, der kann eine Box auf der Dachreling montieren. Der angebotene Skoda Kodiaq wartet mit der Ausstattungslinie "Ambition" auf. Die ist nicht luxuriös, bringt aber komfortable Extras wie Zweizonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion und Einparkhilfe mit. Dazu wurde das "Businesspaket Amundsen" bestellt, inklusive Touchscreen-Navi, Induktionsladung für Smartphones, Online-Navigation, WLAN-Hotspot, Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner.

Das Diesel-SUV bietet Qualität für wenig Geld

Auch wenn er nicht gerade ein Power-SUV ist (Höchstgeschwindigkeit knapp 200 km/h), überzeugt der Skoda Kodiag 2.0 TDI mit moderner Optik, guter Ausstattung, viel Platz und niedrigem Verbrauch. Neu hat dieses Exemplar wohl knapp unter 40.000 Euro gekostet, nun bietet ihn der Händler im westfälischen Iserlohn für weniger als die Hälfte an: genau 19.890 Euro. Da kann man wirklich nicht meckern, das Preis-Leistungs-Verhältnis sucht gerade in dieser Gewichtsklasse seinesgleichen. Hier gibt es weitere gebrauchte Skoda Kodiaq mit Garantie!

Von

Julian Rabe