MG Motor hat sich in den vergangenen Jahren als erfolgreichste chinesische Automarke auf dem deutschen Markt etabliert, vor BYD, Nio und anderen. Rund 4,8 Prozent der deutschen Elektroauto-Neuzulassungen entfallen 2024 auf MG. Bis September 2024 wurden bereits 16.734 Neuzulassungen verzeichnet, ein Anstieg von 12,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Drohen Preissteigerungen? MG Motor antwortet im Interview

Bestseller ist der MG4 Electric, der allein über 11.000 Einheiten ausmacht. Doch die EU-Strafzölle auf chinesische Elektroautos stellt das Unternehmen vor neue Herausforderungen. Im Gespräch mit AUTO BILD gibt MG Motor Einblicke in die Strategien, mit denen es den drohenden Preisanstieg für Kunden abzufedern plant.
AUTO BILD: Wie plant MG Motor, die Strafzölle auf Elektroautos aus China abzufedern? Werden diese Kosten direkt an die Kunden weitergegeben?
MG: MG Motor bedauert die Entscheidung der Europäischen Kommission, zusätzliche Ausgleichszölle auf den Import von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) aus China zu erheben. Das gefährdet unmittelbar die ambitionierten und wichtigen Klimaziele der EU. Denn erschwingliche Elektrofahrzeuge sind für den Übergang zu klimaneutraler Mobilität unerlässlich. Ob und inwieweit MG Motor die Preise der Fahrzeuge erhöhen wird, wird derzeit intern noch geprüft.
Erwägt MG eine Verlagerung der Produktion nach Europa, um die Zölle zu umgehen, ähnlich wie andere Hersteller es planen?
Unabhängig von der aktuellen Diskussion über erhöhte Einfuhrzölle hatte MG Motor bereits 2023 angekündigt, Produktionsstätten in Europa zu schaffen – vor allem in Hinblick auf die erfreulichen Verkaufszahlen von MG Motor in Europa. Derzeit läuft die Standortsuche.
Was bedeutet die Einführung der Strafzölle für die Preise und Verfügbarkeiten der MG-Modelle in Deutschland, insbesondere bei beliebten Modellen wie dem MG4 Electric?
Ob und inwieweit MG Motor die Preise der Fahrzeuge für den europäischen Markt erhöhen wird, wird derzeit intern noch geprüft. Die Preisfindung ist von vielen Faktoren abhängig, unter anderem auch von der Wettbewerbsfähigkeit des Preises am Markt. Die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge ist weiterhin hoch und wird es auf absehbare Zeit auch bleiben. Im kommenden Jahr stehen Modellwechsel von einigen Elektrofahrzeugen hin zur nächsten Generation an. Im Zuge dessen könnten einzelne Modellreihen kurzzeitig schlechter verfügbar sein – was allerdings nicht im Zusammenhang mit den erhöhten Einfuhrzöllen steht.
Wie unterscheidet sich die Strategie von MG Motor im Vergleich zu anderen chinesischen Herstellern, die ebenfalls betroffen sind?
MG Motor hat sich in den vergangenen Jahren breit aufgestellt, um die vielfältigen Wünsche von Kundinnen und Kunden auf dem europäischen Markt erfüllen zu können. Dazu gehören neben rein batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) auch Angebote mit Voll- und Plug-in-Hybrid-Technik sowie mit reinen Benzin-Motoren. Gemeinsam haben alle Produkte von MG Motor, dass sie mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis punkten.
Welche Maßnahmen ergreift MG, um Kunden in Europa weiterhin attraktive Angebote zu machen, trotz der erhöhten Preise durch die Zölle?
MG Motor wird sein Produktportfolio in Zukunft weiter ausbauen und neben reinen batterieelektrischen Fahrzeugen auch Fahrzeuge mit Voll- und Hybrid-Antriebssträngen sowie mit reinen Benzin-Motoren anbieten. Im kommenden Jahr steht neben weiteren neuen Modellreihen auch die nächste Generation von Elektro-Fahrzeugen in den Startlöchern, die die MG-Tugenden weiterentwickeln – dazu zählt unter anderem das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitig klugen und umfangreichen Ausstattungen sowie Technologien auf dem Stand der Technik.