Studie Audi Cross Cabrio quattro

Wow – was leuchtet uns da denn auf dem Audi-Stand der LA Auto Show (16. bis 25. November 2007) an? Ein gutes halbes Jahr nach der Shanghai-Studie Cross Coupé präsentieren die Ingolstädter das Cross Cabrio quattro, einen ziemlich schrillen Paradiesvogel, der eine halbe Nummer größer ausfällt als das Coupé. Das offene Crossover-Mobil soll krachende Geländefahrten mit konstanter Frischluftzufuhr kombinieren. Die 4,62 Meter lange und 1,91 Meter breite Studie kommt in der Größe an einen A5 ran, liegt mit einer Höhe von 1,61 Metern aber klar auf Geländewagen-Niveau. Als Dach dient ein Stoffverdeck, das sich in 17 Sekunden komplett hinter den Rücksitzen versenken lässt. Somit verbindet das Vierringe-Konzept die Gene eines typischen Softtop-Cabrios mit den Kletter-Qualitäten eines SUV. Der permanente Allradantrieb und das Fahrwerk mit elektrischer Niveauregulierung sollen auch heftigere Ausritte in unwegsames Gelände garantieren. Den Angetrieb übernimmt ein 240 PS starker Dreiliter-TDI mit "ultra low emission"-Technologie, der somit die voraussichtlichen Grenzen der erst 2014 einsetzenden EU-6-Norm erfüllt. Das crosse Cabrio soll 7,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen und in 7,2 Sekunden von 0 auf Tempo 100 sprinten.