Optisch hat sich der Murano II fein herausgeputzt. Breiter Grill in Chrom, kräftige Karosseriebacken, trendige Bi-Xenon-Lichter, auffällige LED-Rückleuchten. Die Botschaft des XL-Japaners: relax mal wieder. Der seidige Sechszylinder (vom Partner Renault) hilft dabei. Ruhig summend und mit 256 PS immer Herr der Lage. Dazu eine neue stufenlose CVT-Automatik, die ruckfrei bis auf Tempo 210 beschleunigt. Eher unpassend für ein SUV: die straffe Fahrwerkabstimmung.