Toyota GR Yaris von Powertune Australia

Mit einem Leergewicht von nur 1280 Kilogramm ist bekanntlich selbst die Normalversion mit 261 PS kein Kostverächter in Sachen Fahrspaß und Beschleunigung. Für Tuningfreunde aber natürlich nicht genug: Vor zwei Jahren nahm sich Powertune den Yaris deshalb schon einmal vor und brachte ihn auf fast 500 PS – und damit immerhin in die Region eines Porsche 911 GT3.

Doch das reichte den verrückten Jungs aus Down Under offensichtlich nicht, denn als nächstes Ziel wurden Leistungswerte ausgegeben, die vergleichbar sind mit denen eines Supersportwagens wie dem neuen McLaren 750S. Die jüngste Leistungssteigerung schlägt dem Fass dann tatsächlich den Boden aus, denn die Tuner frisierten den Dreizylinder fast auf das Dreifache der Serienleistung!

Der 1,6-Liter-Motor wurde dafür natürlich stark überarbeitet, ein Garrett-G30-770-Turbolader, eine stärkere Kopfdichtung und eine Akrapovic-Auspuffanlage verbaut. Hinzu kam neuer Ladeluftkühler und ein maßgeschneiderter Turbo-Auspuffkrümmer. Obendrauf gab's ein neues Motec-Steuergerät.

Immerhin: Die Originalkurbelwelle, Zylinder und Pleuel durften drinnen bleiben. Umgerüstet wurde aber natürlich auch bei der Schaltung: Statt des manuellen Sechsgang-Seriengetriebes befindet sich nun ein sequenzielles X-Shift-Getriebe inklusive nachgerüsteter Kupplung im Auto.

Geleistet hat sich den GR Yaris auf Steroiden übrigens ein zumindest in Australien nicht ganz Unbekannter: Peter Freedman besitzt in Sydney eine lukrative Mikrofon-Firma, die sich vor allem auf Kamerazubehör spezialisiert hat. Bleibt zu hoffen, dass der Aussie mit seinem entsprechend vorhandenem Equipment bald auch scharfe Hörproben und Videos vom Monster-Yaris liefert.