Über die soften Crossover und SUVs im alltäglichen Straßenverkehr kann man am Steuer eines Toyota Land Cruiser nur müde lächeln. Man sitzt hoch, bequem und ist für alles gerüstet, was einem auf und abseits der Straße passieren kann. Auch in der jüngsten Generation bleibt der Japaner ein echter Geländewagen ohne Weichspülambitionen. Daran ändern auch die klimatisierten Ledersitze, zahlreiche Assistenzsysteme und Komfortausstattungen nichts, die für reichlich Langstreckenkomfort sorgen.

Ab vier Personen wird es knapp mit dem Platzangebot

Toyota Land Cruiser
Auf 4,84 Metern Länge finden vier Erwachsene im Toyota-Siebensitzer bequem Platz.
Mit einer Länge von 4,84 Metern ist der Land Cruiser kein Riese, auch wenn er mit seinen bulligen Formen und dem markanten Gesicht sehr massig daherkommt. Vier Personen mit Gardemaß haben im fünftürigen Toyota Land Cruiser trotzdem jede Menge Platz. Zu fünft oder mit zwei weiteren Personen auf den beiden Notsitzen im 640 Liter großen Kofferraum wird es aber eng. Für das praktische Be- und Entladen kann nicht nur die Hecktür nach rechts geöffnet, sondern auch die Glasscheibe separat abgesenkt werden. Anders als seine internationale Konkurrenz, ist der Land Cruiser zumindest in Europa nur mit einem Antrieb zu bekommen. Der 2,8 Liter große Vierzylinder-Commonrail-Diesel mit 177 PS (130 kW) und 450 Nm ist ein rustikaler Bursche, der gut zum ruhigen Charakter des 2,3 Tonnen schweren Allradlers passt.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Toyota Land Cruiser, Jahr 2016, Diesel
33.295
Toyota Land Cruiser, Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand84.160 km
Leistung130 KW (174 PS)
Erstzulassung12/2016
Zum Inserat
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Diesel, 7,2 l/100km (komb.)*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik AHK Klima Alu, Jahr 2018, Diesel
39.900
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik AHK Klima Alu, Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand50.700 km
Leistung130 KW (174 PS)
Erstzulassung12/2018
Zum Inserat
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Diesel, 7,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 190 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik AHK Klima Alu, Jahr 2018, Diesel
39.900
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik AHK Klima Alu, Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand50.700 km
Leistung130 KW (174 PS)
Erstzulassung12/2018
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Diesel, 7,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 190 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D+SOFORT-VERFÜGBAR+Anhängerkupplung, Jahr 2022, Diesel
50.640
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D+SOFORT-VERFÜGBAR+Anhängerkupplung, Jahr 2022, Diesel
Kilometerstand10 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung04/2022
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 199 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D+SOFORT-VERFÜGBAR+Anhängerkupplung, Jahr 2022, Diesel
50.640
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D+SOFORT-VERFÜGBAR+Anhängerkupplung, Jahr 2022, Diesel
Kilometerstand10 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung04/2022
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 199 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 5-Türer+Navi+Lede+7-Sitzer+SHD+, Jahr 2021, Diesel
68.598
Toyota Land Cruiser 5-Türer+Navi+Lede+7-Sitzer+SHD+, Jahr 2021, Diesel
Kilometerstand19.650 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung06/2021
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 201 g/km*
Image Toyota Land Cruiser D-4D Legende 7p +Pano+Leder, Jahr 2021, Diesel
69.990
Toyota Land Cruiser D-4D Legende 7p +Pano+Leder, Jahr 2021, Diesel
Kilometerstand9.973 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung07/2021
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 199 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik Executive, Jahr 2022, Diesel
74.480
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik Executive, Jahr 2022, Diesel
Kilometerstand15 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung04/2022
Zum Inserat
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Diesel, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 201 g/km*
Image Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik TEC-Edition+Navi, Jahr 2021, Diesel
75.779
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Automatik TEC-Edition+Navi, Jahr 2021, Diesel
Kilometerstand2.500 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung12/2021
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Diesel, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 201 g/km*
In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Der Land Cruiser ist und bleibt eine Gelände-Legende

Toyota Land Cruiser
Über Stock und Stein: Abseits befestigter Straßen fühlt sich der Land Cruiser ganz besonders wohl.
In 12,7 Sekunden geht es auf Tempo 100, maximal sind 175 km/h drin. Dabei liefert die Sechsgang-Automatik eine solide Vorstellung ab, wenngleich im flotten Fahrbetrieb durchaus Wünsche an einen moderneren Wandler aufkommen. Der Normverbrauch: sparsame 7,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Vor allem im Gelände bleibt der Land Cruiser mit seinem Leiterrahmen, elektronischer Dämpferregelung und Luftfederung ein Klasse für sich. Neben dem Allradantrieb mit einer variablen Lastverteilung und dem sechsstufigen Automatikgetriebe ist der Land Cruiser mit einem Torsen-Hinterachsdifferenzial ausgestattet. Für hohe Geländetauglichkeit sorgen zudem das Multi-Terrain Select System und die verschiedenen Fahrprogramme. Eine sogenannte Crawl-Funktion ermöglicht eine besonders langsame Fahrt, die dynamische Fahrwerkskontrolle KDSS kann zudem hydraulisch die Stabilisatoren abkoppeln und die Achsverschränkung vergrößern.
Das Infotainment mit Navigation, Soundmodul und verschiedenen Bedienungen über den zentral positionierten Touchscreen ist etwas in die Jahre gekommen und nicht auf dem Niveau der internationalen Konkurrenz. Das gilt für die Bedienung im Allgemeinen. Mit einfachen Drehstellern und Tastern werden die Bedienfunktionen außerhalb des Touchscreens justiert. Zum Preis von 64.430 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 10.235 Euro) bietet der Land Cruiser mit Executive-Ausstattung unter anderem schlüssellosen Zugang, elektrische, klimatisierte Ledersitze, JBL-Soundsystem, dynamische Fahrwerkskontrolle und verschiedene Fahrerassistenzsysteme.

Bildergalerie

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
Kamera
Fahrbericht Toyota Land Cruiser

Von

Stefan Grundhoff