Dieser Toyota Supra ist Hardcore! Die Hyperboost-Edition, die Toyota zusammen mit dem Nascar-Experten Rutledge Wood entwickelt hat, gehört zu den brutalsten Umbauten der SEMA 2019!

Mehr als doppelt so viel Leistung wie die Serie

Doppelt so starker Supra
Die Hyperboost-Edition ist mehr als doppelt so stark wie der Serien-Supra.
Die Rede ist bei der Hyperboost Edition von nicht weniger als dem "ultimativen Supra". Diesen Anspruch macht der Japaner schon optisch mit seinem 20-teiligen Wide-Bodykit aus Carbon deutlich. Dazu kommen ein KW-Fahrwerk mit V3-Federn und 20-Zoll-Räder von Litespeed mit Continental-Reifen. Unter der Haube hält vor allem ein Turbo-Kit von Boost Logic Einzug, das dem Dreiliter-Sechszylinder zu ordentlich Leistung verhilft! Zusammen mit einer neuen Downpipe und einer speziellen Titan-Abgasanlage sollen über 750 PS drin sein – mehr als doppelt so viel wie in der Serienversion.
Toyota Supra 3.0Benzin MK3 H-Zulassung Targa Alu-Temp.
24.990
Toyota Supra 3.0Benzin MK3 H-Zulassung Targa Alu-Temp.
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08/1986
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Toyota Supra Targa mit H  Zulassung
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07/1990
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Toyota Supra Schalter MK4
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210.000 km
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06/1994
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Toyota Supra GR Dynamic Premium Navi Leder JBL LED
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43.100 km
190 KW (258 PS)
02/2021
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Benzin (WLTP), 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Toyota Supra MK4 3.0i Twin Turbo *ORIGINAL*TOP*DreamCar
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103.055 km
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02/1999
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10.500 km
190 KW (258 PS)
02/2021
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CO2 Ausstoß 170 g/km*
Toyota Supra 2.0 Dynamic Navi Leder LED  Apple CarPlay
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40.200 km
190 KW (258 PS)
08/2022
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46.470
Toyota Supra GR 3.0 +Stage 2+650nm+20 Zoll+KW+Sound+
61.244 km
333 KW (453 PS)
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Toyota Supra GR 3.0 Legend Premium
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Toyota Supra GR 3.0 Legend Premium
109.000 km
250 KW (340 PS)
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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