Auch wenn der SUV-Boom anhält, gehört die Kompaktklasse zu dem zweitliebsten Fahrzeugsegment in Deutschland. Laut Kraftfahrt-Bundesamt machen kompakte Pkw mit 17,5 Prozent den zweitgrößten Teil des allgemeinen Fahrzeugbestands in Deutschland aus (Stand: Juni 2021). Nur SUVs sind mit 24,8 Prozent beliebter. Wer nach einem gebrauchten Kompakten sucht, hat auf den gängigen Gebrauchtwagenbörsen viel Auswahl. Mit einem kleinen Budget fallen jedoch einige Modelle weg. Welche preiswerten Kompakten gibt es für unter 6000 Euro und wie schneiden diese beim TÜV ab?
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP55/1.0 M5F, Jahr 2017, Benzin
6.760 €
Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP55/1.0 M5F, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand105.744 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung03/2017
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Image Skoda Citigo Active 1.0 Cool Edition Klima, Jahr 2018, Benzin
6.990 €
Skoda Citigo Active 1.0 Cool Edition Klima, Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand80.295 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung03/2018
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 101 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 MPI Active PDCSHZDABKlima, Jahr 2018, Benzin
7.199 €
Skoda Citigo 1.0 MPI Active PDCSHZDABKlima, Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand74.499 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung05/2018
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Image Skoda Citigo 1.0 MPI Elegance, Jahr 2015, Benzin
7.290 €
Skoda Citigo 1.0 MPI Elegance, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand99.500 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung05/2015
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 LimS3 Active Klima, ESP, ABS, Radio,, Jahr 2018, Benzin
7.435 €
Skoda Citigo 1.0 LimS3 Active Klima, ESP, ABS, Radio,, Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand124.999 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung12/2018
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 96 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
7.490 €
Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand51.201 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 101 g/km*
Image Skoda Citigo Cool Edition 1.0 Klimaanlage ZV Isofix, Jahr 2016, Benzin
7.695 €
Skoda Citigo Cool Edition 1.0 Klimaanlage ZV Isofix, Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand37.687 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung09/2016
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 Active, Jahr 2017, Benzin
7.740 €
Skoda Citigo 1.0 Active, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand45.013 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung09/2017
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Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 101 g/km*
Image Skoda Citigo Cool Edition Klima Alu Winterräder Navi, Jahr 2015, Benzin
7.790 €
Skoda Citigo Cool Edition Klima Alu Winterräder Navi, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand59.000 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Skoda Citigo Cool Edition Klima Alu Winterräder Navi, Jahr 2015, Benzin
7.790 €
Skoda Citigo Cool Edition Klima Alu Winterräder Navi, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand59.000 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Nicht nur die Bestseller überzeugen

Toyota Auris 1.33 VVT-i
Positiv unauffällig beim TÜV ist Toyotas kompakter Auris.
Soll es ein Kompaktfahrzeug sein, fallen direkt Modelle wie der VW Golf, Audi A3, Mercedes A-Klasse und BMW 1er. Doch im Hintergrund dieser Verkaufsschlager gibt es auch viele andere Kompakte, die vielleicht weniger populär, jedoch nicht zwingend schlecht sind. Ein gutes Beispiel dafür ist der Toyota Auris. Der optisch unaufgeregte Japaner steht im Schatten der übermächtigen Bestseller, gilt als Vernunftauto und verkauft sich eher schleppend. Technisch muss sich der Toyota Auris aber nicht verstecken, denn der 4,30 Meter lange Japaner ist überdurchschnittlich solide. Auch die von 2007 bis 2012 gebaute erste Generation (Typ E15) ist ein echter Musterschüler und bereits ab 3000 Euro erhältlich.

TÜV-Prüfer mögen den Mazda3

Mazda 3 2.2 MZR-CD
Alte Autos sind nicht empfehlenswert? Der Mazda3 (Typ BL) beweist das Gegenteil!
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Modelle von Mazda bereits keine Geheimtipps mehr, denn längst hat sich deren Langzeithaltbarkeit und Qualität herumgesprochen. Der Mazda3 rangiert beim TÜV seit Jahren auf den vordersten Plätzen. Dies führt dazu, dass beim kompakten Japaner kein Schnäppchen zu erwarten ist. So sollte man für einen bis 2013 gebauten Mazda3 Typ BL ein Budget von mindestens 4200 Euro haben. Wie der Mazda und auch die anderen Kompaktklasse-Modelle beim TÜV abschneiden, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Bildergalerie

Aufmacher Preis-Vergleich
Audi A3 (Typ 8P)
Audi A3 (Typ 8P)
Kamera
TÜV-Report 2021: Gebrauchtwagen kaufen

Von

Adele Moser