TÜV-Report 2021: Empfehlung für preiswerte Kompakte
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Empfehlung für zehn preiswerte Kompakte
Welche günstigen Kompaktwagen lohnen sich als Gebrauchte? Und welche Modelle stehen für ein Budget unter 6000 Euro zur Wahl? Zehn Modelle im Check!
Auch wenn der SUV-Boom anhält, gehört die Kompaktklasse zu dem zweitliebsten Fahrzeugsegment in Deutschland. Laut Kraftfahrt-Bundesamt machen kompakte Pkw mit 17,5 Prozent den zweitgrößten Teil des allgemeinen Fahrzeugbestands in Deutschland aus (Stand: Juni 2021). Nur SUVs sind mit 24,8 Prozent beliebter. Wer nach einem gebrauchten Kompakten sucht, hat auf den gängigen Gebrauchtwagenbörsen viel Auswahl. Mit einem kleinen Budget fallen jedoch einige Modelle weg. Welche preiswerten Kompakten gibt es für unter 6000 Euro und wie schneiden diese beim TÜV ab?
Soll es ein Kompaktfahrzeug sein, fallen direkt Modelle wie der VW Golf, Audi A3, Mercedes A-Klasse und BMW 1er. Doch im Hintergrund dieser Verkaufsschlager gibt es auch viele andere Kompakte, die vielleicht weniger populär, jedoch nicht zwingend schlecht sind. Ein gutes Beispiel dafür ist der Toyota Auris. Der optisch unaufgeregte Japaner steht im Schatten der übermächtigen Bestseller, gilt als Vernunftauto und verkauft sich eher schleppend. Technisch muss sich der Toyota Auris aber nicht verstecken, denn der 4,30 Meter lange Japaner ist überdurchschnittlich solide. Auch die von 2007 bis 2012 gebaute erste Generation (Typ E15) ist ein echter Musterschüler und bereits ab 3000 Euro erhältlich.
TÜV-Prüfer mögen den Mazda3
Alte Autos sind nicht empfehlenswert? Der Mazda3 (Typ BL) beweist das Gegenteil!
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Modelle von Mazda bereits keine Geheimtipps mehr, denn längst hat sich deren Langzeithaltbarkeit und Qualität herumgesprochen. Der Mazda3 rangiert beim TÜV seit Jahren auf den vordersten Plätzen. Dies führt dazu, dass beim kompakten Japaner kein Schnäppchen zu erwarten ist. So sollte man für einen bis 2013 gebauten Mazda3 Typ BL ein Budget von mindestens 4200 Euro haben. Wie der Mazda und auch die anderen Kompaktklasse-Modelle beim TÜV abschneiden, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
108.400 km
44 kW (60 PS)
10/2014 
