TÜV-Report 2021: Hauptuntersuchung (HU)

Nicht nur solide Technik, auch die Pflege spielt eine wichtige Rolle.

Erfreuliche Nachrichten: Die Quote der erheblichen Mängel aller beim TÜV geprüften Fahrzeuge hat sich zum Vorjahr verbessert. Mit aktuell 19,9 Prozent ist diese nun 0,6 Prozent besser als noch im vergangenen Jahr. Dennoch fällt im Schnitt jeder fünfte Gebrauchtwagen aufgrund erheblicher Mängel durch die Hauptuntersuchung. Besonders oft wurden dabei Ölverlust, ausgeschlagene Achslager oder defekte, falsch justierte oder komplett funktionslose Lampen festgestellt. Wichtig zu erwähnen ist jedoch, dass nicht jedes Fahrzeug, das schlecht bei der Hauptuntersuchung abschneidet, auch technisch schlecht ist. Denn auch mangelnde Pflege und Wartung können zu Problemen führen. Insbesondere im preissensiblen unteren Segment wird dies sichtbar. So verfügt ein Porsche meist über ein lückenlos gepflegtes Scheckheft, während Besitzer von einem Dacia ihr Fahrzeug eher häufiger stiefmütterlich behandeln.

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Schick und haltbar ist der Mercedes GLC, sein einziges Manko ist der konstant hohe Preis.

Besonders gut sieht es im TÜV-Report 2021 für den Mercedes GLC aus, der nicht nur zum besten SUV, sondern auch zum Gesamtsieger gewählt wurde. Dieser Doppel-Erfolg gelingt dem GLC bereits zum zweiten Mal. Über 97 Prozent der GLC kommen mit einer weißen Weste durch die erste Hauptuntersuchung, nur 1,7 Prozent fallen mit erheblichen Mängeln durch. Und auch in einem anderen Segment kann der Premiumhersteller sich freuen: Mit der B-Klasse hat ein weiteres Fahrzeug aus der eigenen Produktpalette es auf den ersten Platz geschafft. Über 95 Prozent der B-Klassen kommen fehlerfrei durch die erste Hauptuntersuchung, über 90 Prozent schaffen dies auch beim zweiten Termin. Aber nicht nur Fahrzeuge von Premiumherstellern haben es auf das Gewinnerpodest geschafft. Auch ein Modell von Hyundai und gleich mehrere Fahrzeuge von Opel belegen Spitzenplätze!
 
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