Ob Mini- oder Kompakt-SUV – Fahrzeuge mit stadttauglichen Abmessungen, einer erhöhten Sitzposition und guter Rundumsicht sind zurzeit gefragt. Doch welche Modelle aus Vorbesitz sind im Alter noch zuverlässig? Und worauf ist beim Gebrauchtwagenkauf zu achten?
 
Mazda CX-3
Der Mazda CX-3 basiert auf dem Mazda2, schneidet technisch jedoch besser ab.
Klein, schick und noch nicht sehr lange auf dem Markt sind der Audi Q2 und der Mazda CX-3. Der Q2 ist seit 2016 erhältlich, der CX-3 kam ein Jahr vorher auf den Markt. Beide SUVs sind technisch überzeugend. Beim Q2 loben die TÜV-Prüfer die Achsaufhängung, die Lenkung, Beleuchtung, die Funktion der Bremse und die Auspuffanlage. Selten gibt es mal verschlissene Bremsscheiben oder anfällige Achsfedern. Allerdings sind gebrauchte Q2 auch nicht wirklich billig. Mindestens 15.000 Euro sollten Interessenten ausgeben können. Etwas günstiger ist der CX-3, den es aus Vorbesitz ab 13.000 Euro gibt. Das schicke SUV-Coupé winken die Prüfer nahezu immer durch. Denn bis auf Nachlässigkeiten an der Beleuchtung gibt es hier nichts zu bemängeln. Wie es sich mit der Langzeit-Qualität des jungen Japaners verhält, wird sich noch zeigen. Orientiert man sich jedoch am großen Bruder CX-5, haben Besitzer wenig zu befürchten.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Nissan Micra 1.2 1.2, Jahr 2014, Benzin
3.990
Nissan Micra 1.2 1.2, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand109.190 km
Leistung59 KW (79 PS)
Erstzulassung10/2014
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Expression, Jahr 2014, Benzin
3.990
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Expression, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand111.378 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung09/2014
Zum Inserat
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Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Nissan Micra 1.2 1.2, Jahr 2014, Benzin
3.990
Nissan Micra 1.2 1.2, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand109.190 km
Leistung59 KW (79 PS)
Erstzulassung10/2014
Zum Inserat
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Benzin, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Expression, Jahr 2014, Benzin
3.990
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Expression, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand111.378 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung09/2014
Zum Inserat
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Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
5.450
Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand82.624 km
Leistung48 KW (64 PS)
Erstzulassung04/2015
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Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo TCe 90 Luxe Sport-Paket Sitzheizung, Jahr 2015, Benzin
5.990
Renault Twingo TCe 90 Luxe Sport-Paket Sitzheizung, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand124.000 km
Leistung66 KW (89 PS)
Erstzulassung04/2015
Zum Inserat
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Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 102 g/km*
Image Seat Mii 1.0 Style Ecomotive Klima Tmat Shz EURO6, Jahr 2017, Benzin
5.990
Seat Mii 1.0 Style Ecomotive Klima Tmat Shz EURO6, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand138.686 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2017
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 97 g/km*
Image Seat Mii 1.0 Style Ecomotive Klima Tmat Shz EURO6, Jahr 2017, Benzin
5.990
Seat Mii 1.0 Style Ecomotive Klima Tmat Shz EURO6, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand138.686 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2017
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 97 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Lohnen sich Premium-SUVs?

Soll es ein Premiummodell sein, stehen unter anderem der Audi Q3 sowie der BMW X1 zur Wahl. Beide SUVs sind auch aus Vorbesitz keine Schnäppchen. Doch das Geld ist gut investiert, denn beide Modelle überzeugen beim TÜV. Beim X1, der bereits seit 2009 auf dem Markt ist, fällt bei der HU lediglich die Funktion der Bremse bei vier-bis fünfjährigen X1 (Typ E84) negativ auf. Ansonsten sind selbst über neun Jahre alte Modelle solide. Beim Q3 sieht es ähnlich aus: Der Bruder des VW Tiguan erhält gute Noten beim TÜV. Als Schwachstellen gelten beim Q3 die Achsfedern sowie die Bremsbauteile. Ansonsten schneidet das SUV solide ab. Mindestens 11.500 Euro sollten Gebrauchtwageninteressenten für einen Q3 ausgeben können. Die ab 2015 gebaute Generation des BMW X1 ist ab 18.000 Euro erhältlich, der Vorgänger ab 7800 Euro. Doch es schneiden nicht alle kleinen bis kompakten SUV so gut ab. Bei welchen Modellen es nicht so viel Grund zur Freude gibt und welche empfehlenswert sind, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Bildergalerie

TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen
TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen
TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen
Kamera
TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen

Von

Adele Moser