TÜV-Report 2021: Kleinstwagen gebraucht kaufen

TÜV-Report 2021: Kleinstwagen gebraucht kaufen

TÜV-Report 2021: Kleinstwagen gebraucht kaufen

Die kleinsten Opel sind eine große Überraschung!

Klein, günstig und gut? Nicht jeder Kleinstwagen überzeugt. Es gibt aber auch positive Überraschungen! Die Ergebnisse aus dem TÜV-Report 2021!
Ihr Revier sind die Metropolen: Kleinstwagen sind perfekt für die Stadt, denn sie passen selbst in kleine Parklücken, sind wendig und günstig in Unterhalt. Nicht nur Fahranfänger schätzen die kleinsten Pkw – nicht nur wegen ihrer handlichen Abmessungen, sondern auch wegen ihrer günstigen Preise. Wie sich gebrauchte Stadtflöhe bei der HU schlagen, verrät der TÜV-Report 2021. AUTO BILD hat die drei besten und schlechtesten Kleinstwagen zusammengestellt!

Kleiner Panda mit großen Problemen

Angesichts seiner kleinen Abmessungen bietet der Fiat Panda viel Platz – aber leider auch viele Schwächen!

©Sven Krieger

Ein Verlierer bei den zwei- bis dreijährigen Kleinstwagen aus dem TÜV-Report 2021 ist der Fiat Panda. Der kleine Italiener hat einige Fans im Segment der Kleinsten. Beim TÜV hat der Panda es allerdings schwer: Schon früh erhält er ein schlechtes Zeugnis, und bereits beim ersten Termin auf der Hebebühne erhalten überdurchschnittlich viele Panda aufgrund erheblicher Mängel keine Plakette. Gut sind beim seit 2012 gebauten Panda (Typ 312) eigentlich nur die Lenkung sowie die Funktion der Bremse. An der Auspuffanlage gibt es anfänglich nichts zu meckern, doch schon schnell entwickelt sie sich zu einem Problem. Auch die Beleuchtung, die Bremsbauteile, die Achsfedern und Dämpfer sowie die Achsaufhängung sind schlecht.

Gebrauchtwagen mit Garantie

4.959 €

Fiat Panda 1.2 My, Benzin

76.000 km
51 kW (69 PS)
05/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 113 g/km*
5.490 €

Fiat Panda 1.2 8V Pop, Benzin

35.000 km
51 kW (69 PS)
09/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.2 l/100km (komb.) CO2 123 g/km*
5.930 €

Fiat Panda 1.2 Pop el Spiegel, Benzin

97.372 km
51 kW (69 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.2 l/100km (komb.) CO2 123 g/km*
6.490 €

Fiat Panda 1.2 Easy 5700 KM 02-2022 51, Benzin

5.700 km
51 kW (69 PS)
02/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.2 l/100km (komb.) CO2 120 g/km*
6.770 €

Fiat Panda 1.2 8V S Lounge, Benzin

34.534 km
51 kW (69 PS)
09/2017
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
6.790 €

Fiat Panda Easy Elektr Fensterheber Berganfahrassistent, Benzin

9.020 km
51 kW (69 PS)
10/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 113 g/km*
6.900 €

Fiat Panda Lounge TwinAir, Benzin

80.000 km
63 kW (86 PS)
11/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.2 l/100km (komb.) CO2 100 g/km*
Fiat Panda 1.2 My, Benzin +

45141 Essen, Motor Center Heinen GmbH

Fiat Panda 1.2 8V Pop, Benzin +

96450 Coburg, Gelder & Sorg Coburg GmbH

Fiat Panda 1.2 Pop el Spiegel, Benzin +

73240 Wendlingen, VW Wendlingen GW

Fiat Panda 1.2 Easy 5700 KM 02-2022 51, Benzin +

86368 Gersthofen, Gekko Automobile - Eine Marke der Gekko Network KG

Fiat Panda 1.2 8V S Lounge, Benzin +

47805 Krefeld, Auto-Park Rath NL der I.C. Autohandel Rheinland GmbH

Fiat Panda Easy Elektr Fensterheber Berganfahrassistent, Benzin +

57223 Kreuztal, Hoppmann Autowelt - Fellinghausen

Fiat Panda Lounge TwinAir, Benzin +

54516 Wittlich, Autohaus Raiffeisen Eifel-Mosel-Saar GmbH

Ein weiteres Sorgenkind ist der Hyundai i10. Aufgrund seines starken Ölverlusts und der schlechten Funktion der Fußbremse rasselt er schon früh durch die Hauptuntersuchung. Allerdings ist wichtig zu erwähnen, dass nicht immer nur die Technik schuld an diesem Zustand ist. Hat der Vorbesitzer sein Fahrzeug nicht ordentlich gepflegt, muss sein Nachfolger diese mangelnde Wartung oft teuer zahlen. (Hier geht es zu gebrauchten Klein- und Kleinstwagen)

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.950 €

Opel Adam 1.2 Jam, Benzin

103.400 km
51 kW (69 PS)
12/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 126 g/km*
6.190 €

Opel Adam 1.2 Jam Multif Lenkrad, Benzin

103.328 km
51 kW (69 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 118 g/km*
6.285 €

Opel Adam , Benzin

89.875 km
74 kW (101 PS)
11/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 0 g/km*
6.485 €

Opel Adam 1.2 Jam, Benzin

71.862 km
51 kW (69 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 126 g/km*
6.910 €

Opel Adam 1.2 JAM, Benzin

41.500 km
51 kW (69 PS)
03/2017
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
6.930 €

Opel Adam 1.4 Jam, Benzin

67.490 km
64 kW (87 PS)
09/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.5 l/100km (komb.) CO2 129 g/km*
6.940 €

Opel Adam Jam, Benzin

68.504 km
51 kW (69 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 126 g/km*
Opel Adam 1.2 Jam, Benzin +

49716 Meppen, Autohaus Gebr. Schwarte GmbH & Co. KG

Opel Adam 1.2 Jam Multif Lenkrad, Benzin +

84453 Mühldorf, A. Scheidl GmbH

Opel Adam , Benzin +

99087 Erfurt, Autoland AG Niederlassung Erfurt

Opel Adam 1.2 Jam, Benzin +

03044 Cottbus, Autohaus Frahnow GmbH

Opel Adam 1.2 JAM, Benzin +

74321 Bietigheim-Bissingen, Autohaus Weller GmbH + Co KG

Opel Adam 1.4 Jam, Benzin +

73734 Esslingen (bei Stuttgart), VW Esslingen GW

Opel Adam Jam, Benzin +

33154 Salzkotten, Autohaus Stefan Fricke e.K.

Dass kleine Cityflitzer jedoch nicht immer schlecht sind, beweist Opel gleich mehrfach. Erneut ist der Adam zum Gewinner bei den Minis gekürt worden. Zwar hat Opels französische Konzernmutter PSA den Kleinstwagen mittlerweile aus dem Programm genommen, doch beim TÜV überzeugt er mit seiner geringen Mängelquote und inneren Werten.

Opel Karl überrascht als solider Gebrauchtwagen

Opel Karl: praktisch, bezahlbar und technisch solide.

©Alfred Harder / Autobild

Auch die Produktion des praktischen Opel Karl wurde eingestellt. Technisch präsentiert sich der Nachfolger des Agila jedoch ebenfalls als durchaus solide. Als allgemeine Schwäche von Opel-Modellen gilt jedoch Ölverlust – auch der Karl leidet früh daran. Welche Kleinstwagen ebenfalls überzeugen und bei welchen Vorsicht geboten ist, zeigt AUTO BILD in der Galerie!

TÜV-Report 2021: Kleinstwagen gebraucht kaufen

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: AUTO BILD Montage / Opel Automobile GmbH

Stichworte:

TÜV-Report

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