Rollt etwas hinterher
Fahrradreifen: Vredestein Perfect E-Power im Test
Der Vredestein Perfect E-Power bietet nicht so viel Pannensicherheit wie die Konkurrenz – und kann auch qualitativ mit den anderen Modellen mithalten.
Bild: Hersteller
- BIKE BILD
Auch wenn es bei E-Bikes keine Wertungskategorie ist, fiel auf dem Prüfstand auf, dass der Rollwiderstand des Perfect E-Power deutlich höher ist als bei anderen Modellen. Vredestein bietet wenig, um diesen Nachteil auszugleichen.
In puncto Sicherheit fällt dieser Reifen nicht durch, aber eine Empfehlung ist er im Vergleich mit anderen Modellen leider auch nicht.
Technische Daten
Der Perfect E-Power fürs E-Bike | Der Perfect E-Power fürs Citybike | |
|---|---|---|
Preis | 29,95 Euro | 29,95 Euro |
Breite laut Hersteller | 40 Millimeter | 37 Millimeter |
Breite gemessen | 36,8 Millimeter | 35,1 Millimeter |
Gewicht | 978 Gramm | 978 Gramm |
max. Druck | 5,0 Bar | 5,5 Bar |
Website |
Auch am Stadtrad nur mittelmäßige Ergebnisse
Der Perfect E-Power ist zwar für Pedelecs konzipiert, aber kann natürlich auch für normale Citybikes verwendet werden.
In Sachen Gewicht liegt das Citymodell von Vredestein mit 821 Gramm in diesem Testfeld im Mittelfeld, die Sicherheitstests besteht der Perfect E-Power nur beim Nagelstich auf gutem Niveau. Die Seitenwand hingegen ist deutlich anfälliger als bei anderen Modellen.
Wertung: Vredestein Perfect E-Power
Der Perfect E-Power fürs E-Bike | Der Perfect E-Power fürs Citybike | |
|---|---|---|
Gewicht | – | ★★½☆☆ |
Sicherheit Klinge | ★★½☆☆ | ★★★☆☆ |
Sicherheit Stich | ★★★★½ | ★★★★½ |
Sicherheit Seitenwand | ★★☆☆☆ | ★★½☆☆ |
Rollwiderstand | – | ★★★☆☆ |
Punkte | 9 | 15,5 |
Note | gut | gut |
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