Wer alles aus einem VW Golf herausholen will, der muss sich ganz oben im Regal bedienen: beim Golf R. Beim aktuellen Modell bedeutet das eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden, 333 PS und ein maximales Drehmoment von 420 Nm. Eine ziemliche Ansage für ein kompaktes Modell, aber nicht nur die technischen Daten haben es in sich, sondern auch der Preis. Denn dieser startet erst bei 54.945 Euro!
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
VW Golf VIII 1.5 TSI Goal *AHK*LED*Navi*App-Connect*PDC...
239.800
VW Golf VIII 1.5 TSI Goal *AHK*LED*Navi*App-Connect*PDC...
18.968 km
85 KW (116 PS)
05/2025
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Benzin (WLTP), 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
VW Golf VII Lim. R 4Motion/*740ps*/HGP/GELEGENHEIT
89.999
VW Golf VII Lim. R 4Motion/*740ps*/HGP/GELEGENHEIT
69.014 km
545 KW (741 PS)
10/2014
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Benzin (WLTP), 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 159 g/km*
VW Golf VII GTI Clubsport TCR Breitbau StVZo!
75.999
VW Golf VII GTI Clubsport TCR Breitbau StVZo!
60.183 km
382 KW (519 PS)
04/2016
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VW Golf VIII R BLACK EDITION 2.0 TSI 4MOTION DSG
Autoscout24 Smyle
72.240
VW Golf VIII R BLACK EDITION 2.0 TSI 4MOTION DSG
15.000 km
245 KW (333 PS)
07/2025
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 8,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 192 g/km*
VW Golf VIII R BLACK EDITION 2.0 TSI 4MOTION DSG
72.240
VW Golf VIII R BLACK EDITION 2.0 TSI 4MOTION DSG
15.000 km
245 KW (333 PS)
07/2025
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 8,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 192 g/km*
VW Golf R BLACK EDITION 2,0 l TSI 4MOTION 245 kW 333 PS 7-Gang-Dopp
72.100
VW Golf R BLACK EDITION 2,0 l TSI 4MOTION 245 kW 333 PS 7-Gang-Dopp
5.000 km
245 KW (333 PS)
02/2026
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Benzin (WLTP), 8,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 188 g/km*
VW Golf Rallye WIE NEU! LIKE NEW!!! H Zulassung
72.000
VW Golf Rallye WIE NEU! LIKE NEW!!! H Zulassung
224.000 km
118 KW (160 PS)
01/1990
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VW Golf II G60 Rally/RARITÄT/1OF5000/SAMMLER
69.900
VW Golf II G60 Rally/RARITÄT/1OF5000/SAMMLER
116.500 km
118 KW (160 PS)
11/1989
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VW Golf GTI Golf VII GTI Clubsport S 2.0 TSI Nr. 284/400 310
66.990
VW Golf GTI Golf VII GTI Clubsport S 2.0 TSI Nr. 284/400 310
4.003 km
228 KW (310 PS)
01/2017
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VW Golf VIII R 4MO 245 kW (333 PS) 7-G DSG
64.990
VW Golf VIII R 4MO 245 kW (333 PS) 7-G DSG
5.000 km
245 KW (333 PS)
01/2026
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Benzin (WLTP), 8,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 192 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Nun könnte man meinen, dass sich der Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt lohnt, und zwar zum Vorgängermodell, dem Golf R der siebten Generation. Dort lag der Neupreis bei knapp über 46.000 Euro. So weit, so sinnvoll. Doch dieser hier angebotene Golf 7 R aus dem Jahr 2014 soll satte 99.999 Euro kosten! Auf der Heckklappe fehlt zwar das charakteristische "R", stattdessen prangt dort bloß der ordinäre Golf-Schriftzug. So richtig undercover ist der ursprünglich 300 PS starke Golf mit Blick auf die vier dicken Endrohre dennoch nicht unterwegs.

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VW Golf


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Und spätestens beim Blick unter die Haube, wird dann klar, wieso dieser graue Golf 100.000 Euro kosten soll. Denn sofort sticht der Schriftzug "HGP 3.6 Bi-Turbo" ins Auge. Hinter "HGP" steht das Unternehmen HGP Turbonachrüstung GmbH.
HGP 3.6 Bi-Turbo: Neugierige können beim Blick unter die Haube dieses Golf 7 R wortwörtlich ihr blaues Wunder erleben.
Bild: VALENTINO CAR´S/AutoScout24
Und die haben aus diesem VR6-Motor mit 3,6 Liter Hubraum stolze 740 PS und unglaubliche 925 Nm rausgekitzelt – alles eingetragen! Der Golf hat schließlich noch TÜV bis Juni 2026. Passend zu dieser Leistung sind die Räder: 19-Zoll-Felgen "OZ Ultraleggera
", ummantelt von Pirelli-P-Zero-Reifen.

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Auch wenn es unfassbar klingt: Das Fahrzeug soll noch nie eine Rennstrecke gesehen haben! Die 0 auf 100 km/h soll der kompakte Bolide laut HGP in knapp unter 3 Sekunden (2,97 Sekunden) abreißen! Und da geht sogar noch mehr, denn es ist eine Leistungssteigerung auf 780 PS möglich, dann soll der Sprint nur 2,8 Sekunden dauern. Dieser HGP-Golf ist ganz klar ein Einzelstück auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!