Neben dem um ein Zehntelliter auf 3,8 Liter gesunkenen Verbrauch reduziert sich auch der CO2-Ausstoß des Polo BlueMotion auf 99 g/km und sinkt damit unter die magische 100-Gramm-Grenze. Am Drehmoment des 1,4-Liter-TDI von 195 Newtonmeter ändert sich durch die modifizierte Motorabstimmung nichts. Auch der Preis von 16.300 Euro bleibt unverändert. Nachdem der Passat BlueMotion kürzlich Premiere feierte, wird VW im Herbst auch den Golf in einer BlueMotion-Sparvariante anbieten.