VW Taigo im Leasing
Frei konfigurierbares SUV-Coupé ab 159 Euro leasen

Starker Leasingfaktor trifft auf lange Laufzeit: Der VW Taigo rollt als frei konfigurierbarer Neuwagen an. Der Deal im Check.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD
- Felix Achmann
Ein brandneuer VW Taigo für eine schmale dreistellige Monatsrate? Ein aktuelles Privatleasing-Angebot auf der Plattform Faaren bricht die Kosten für das trendige SUV-Coupé radikal nach unten. Wer ein topaktuelles Neufahrzeug sucht und die volle Kontrolle über die Ausstattung behalten möchte, ohne horrende Raten zu zahlen, sollte sich den Deal unbedingt näher ansehen.
Die monatliche Rate startet bei schlanken 159 Euro. Wer möchte, kann einen eigenen Anzahlungsbetrag frei festlegen, um die monatliche Belastung nach unten zu drücken. Im Gegenzug sind die zeitliche Bindung und die jährliche Fahrleistung im Angebot fest definiert.
Die Konditionen auf einen Blick
- Monatsrate ohne Anzahlung: 159 Euro (Brutto)
- Anzahlung: keine, optional Betrag frei wählbar
- Feste Laufzeit: 48 Monate
- Inkludierte Fahrleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
- Einmalige Kosten: 1590 Euro Überführungskosten zzgl. Zulassung
Top-Leasingfaktor im Marktvergleich
Der Leasingfaktor von 0,6 markiert ein exzellentes Angebot. In der Leasing-Welt gilt die Faustregel: Alles unter einem Faktor von 0,7 für Privatkunden ist ein außergewöhnlich günstiges Schnäppchen. Dass dieser Spitzenwert hier sogar für ein komplett frei konfigurierbares Bestellfahrzeug gilt, macht den Deal zu einer echten Kampfansage.
Die überdurchschnittlich hohen Überführungskosten von einmalig 1590 Euro trüben das Bild ein wenig. Auf die 48 Monate Laufzeit umgelegt, erhöhen sie die effektive Monatsbelastung rechnerisch um rund 33 Euro. Zudem sind die Laufzeit von vier Jahren und das Kilometerpaket starr. Mehrkilometer schlagen mit 7,97 Cent zu Buche, während nicht genutzte Kilometer mit 3,21 Cent vergütet werden.
Ausstattung und Konfiguration nach Wunsch
Das Basismodell rollt in der soliden Ausstattungslinie Life und der Lackierung "Ascotgrau" vom Band. Den Fünftürer treibt ein 95 PS (70 kW) starker 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Benziner mit einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe an. Da das Fahrzeug frei konfigurierbar ist, lassen sich Sonderausstattungen gegen entsprechenden Aufpreis flexibel ergänzen.
Bereits im Serienzustand fährt der Taigo mit einer umfangreichen Sicherheits- und Komfortausstattung vor:
- Cockpit & Multimedia: Digital Cockpit, Audiosystem Composition mit Touchscreen sowie eine Mobiltelefon-Schnittstelle mit kabelloser Ladefunktion und App-Connect.
- Assistenzsysteme: Spurhalteassistent (Lane Assist), Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) inklusive City-Notbremsfunktion, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitserkennung und ein Geschwindigkeitsbegrenzer.
- Komfort & Licht: LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten, eine manuelle Klimaanlage, Einparkhilfe für den Front- und Heckbereich sowie ein Multifunktions-Lederlenkrad.
Für das Leasinggeschäft wird eine entsprechende Bonität vorausgesetzt. Als Abholort für den fertigen Neuwagen ist die Autostadt in Wolfsburg festgelegt.
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