VW Touran: letzte Chance im Auto-Abo
Abschied auf Abo-Raten vom VW Touran

VW hat die Touran-Produktion nach 20 Jahren beendet. Bei Faaren gibt es den Van jetzt noch im flexiblen Auto-Abo. Wir machen den Angebots-Check!
Bild: Volkswagen
- Felix Achmann
Nach über zwei Jahrzehnten ist die Produktion des VW Touran beendet. SUV-Modelle verdrängen die klassischen Vans vom Markt. Wer die Platzvorteile des Kompaktvans schätzt, hat nun die womöglich letzte Gelegenheit, einen zu bekommen: Faaren vermittelt das Modell derzeit noch als Auto-Abo. Konkret steht das Fahrzeug in der Version "Energy R-Line" mit einem 150 PS (110 kW) starken 1.5-TSI-Motor und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bereit.
Das Abonnement läuft über eine fixe Zeitspanne von überschaubaren sechs Monaten. Kunden wählen beim Vertragsabschluss zwischen zwei Preismodellen. Verzichten Interessenten auf eine Anzahlung, überweisen sie monatlich 449 Euro. Leisten Abonnenten eine Startzahlung von 1500 Euro, sinkt die Rate auf 199 Euro pro Monat. Die Gesamtkosten fallen über das halbe Jahr in beiden Varianten jedoch identisch aus. Der Anbieter berechnet zusätzlich die obligatorische Servicegebühr von einmalig 79 Euro.
Das Kilometerpaket lässt sich unkompliziert anpassen. Unser Beispiel umfasst 1000 Freikilometer im Monat. Verändert sich der Bedarf, können Kunden diese Distanz monatlich einfach anpassen. Die Spanne reicht dabei von 500 bis zu 5000 Kilometern. Damit ist dieses Angebot selbst für absolute Vielfahrer geeignet.
Einordnung des Abo-Faktors
Beide Bezahlvarianten erzielen einen Abo-Faktor von 0,9. Dieser Wert signalisiert attraktive Konditionen – bereits ein Faktor von 1,0 gilt als Schnäppchen. Alle Werte darunter umso mehr. Die Rate schließt Nebenkosten für Kfz-Versicherung, Steuern und Wartung ein. Das schafft Kostensicherheit. Angesichts des Produktionsendes finden Interessierte hier eine seltene Option, einen der letzten gebauten Touran ohne langfristiges Risiko zu fahren.
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