(dpa/AUTO BILD) Bosch und Volkswagen haben eine neue Initiative für das Laden von Elektroautos vorgestellt. Auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas präsentierten sie ein System, das es Elektrofahrzeugen ermöglicht, autonom zu einer Ladestation zu fahren und sich selbstständig aufzuladen. Nach dem Ladevorgang können die Autos eigenständig einen Parkplatz suchen. Dieses Verfahren könnte potenziell die Probleme von Wartezeiten an Ladestationen und Strafgebühren für blockierte Ladepunkte reduzieren.
Die Technologie wird derzeit im Entwicklungsparkhaus von Bosch in Ludwigsburg getestet. Dort wird der Ladevorgang durch einen Roboterarm durchgeführt, der das Ladekabel handhabt. Ein ähnliches System, welches Fahrzeugen erlaubt, selbstständig einen Parkplatz zu finden, ist schon länger im Einsatz und steht Konsumenten mit entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen in einem Parkhaus am Stuttgarter Flughafen zur Verfügung. Bosch ist darüber hinaus dabei, die notwendige Infrastruktur in weiteren Parkhäusern in Deutschland zu installieren.
Ein alternativer Ansatz wird von dem südkoreanischen Unternehmen HL Mando verfolgt. Auf der CES wurde ein System namens "Parkie" vorgestellt. Es handelt sich dabei um eine flache, fahrbare Plattform, die unter ein Auto fährt, dieses anhebt und auf dem Parkplatz versetzt. HL Mando sieht in "Parkie" den Vorteil, dass Parkräume effizienter genutzt werden können, da die Plattform auch seitwärts fahren und unabhängig vom Wendekreis der Autos agieren kann. Die Plattform ist in der Lage, Fahrzeuge bis zu drei Tonnen zu bewegen, und eine Akkuladung soll für bis zu fünf Stunden Betrieb ausreichen. HL Mando plant, diese Plattformen zu einem Preis von etwa 100.000 Dollar pro Stück an Betreiber von Parkplätzen zu verkaufen.