Die DS, sprich: Déesse, französisch: die Göttin, wirkte bei ihrem Debüt 1955 als Ding au seiner anderen Welt. Mit ihrer futuristischen Stromlinien-Form des Designers Flaminio Bertoni, der hydropneumatischen Federung und zahlreichen anderen Neuheiten (ab 1967 auch Kurvenscheinwerfer) bot sie einen ungekannten Fahrkomfort. Über 19 Jahre blieb sie vom DS 19 über DS 21 bis zum finalen DS 23ie Pallas technisch up to date und schuf, auch als Cabrio von Henri Chapron und als eigenwilliger Kombi DS Break, ihren eigenen Mythos.
