Der erste Mustang setzte mit Konzept und Design derartige Maßstäbe, dass er eine eigene Fahrzeugklasse begründete: die Pony Cars. Er begeisterte als komfortabler Sportwagen mit bis zu sieben Liter Hubraum (Bigblock-V8) und maximal 380 PS genauso wie als spartanisches Freizeit-Coupé mit bescheidenem 100-PS-V6. Schon vom Mustang 1 erschienen dank Modellpflege vier, in Abmessungen und Leistung stetig vergrößerte Versionen, die letzte (ab 1971) in deutlich verändertem Design.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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