Zum 30. Mustang-Jubiläum 1994 als Coupé und Cabrio erschienen, bot der Mustang 4 mit üppiger Motorisierung (ab 146 PS aus dem 3,8-Liter-V6) großen Fahrspaß. Die Karosse verbarg aber ein altbackenes Fahrwerk mit hinterer Starrachse. Mehr Luxus und Leistung boten die Mustang-GT-Modelle, ultimative Power bot die Version Mustang Cobra mit zuletzt 395 PS, generiert von einem 4,6-Liter-Kompressor-V8. An alte, wilde Zeiten erinnerte die klassische Mach-1-Version (2003-2004).
