Die Vielfalt macht den Unterschied! Mit der dritten Generation des Civic präsentierte Honda ein Fahrzeug für die verschiedensten Ansprüche. Der Japaner war sowohl als Coupé (CRX), als drei- oder viertürige Limousine mit Steil- bzw. Stufenheck sowie als Van (Shuttle) erhältlich. Auf diese Weise konnte sich Honda mit wenig Entwicklungsaufwand breit möglichst aufstellen. Technisches Highlight war der optionale Allradantrieb für den Shuttle. Der Einstiegs-Benziner im Civic war ein 1,2-Liter-Aggregat mit 54 PS, die Topmotorisierung war ein 125 PS starker Vierzylinder. Alle Informationen zum Honda Civic der dritten Generation finden Sie hier.
