Zum Inhalt springen

Sehen Sie AUTO BILD-Inhalte öfter bei Google – auch in den News. Einfach hier klicken!

Sehen Sie AUTO BILD-Inhalte öfter bei Google – auch in den News. Einfach hier klicken!

Honda Civic

Honda Civic

Generation XI

: seit 2022

Alle Infos zum Modell

Den Honda Civic gibt es seit über fünf Jahrzehnten. Der Name ist an die englischen Begriffe "Citizen" und "City" angelehnt und steht für ein erschwingliches Stadtauto. 1972 kam die erste Generation auf den Markt, seit 2022 wird die elfte Generation gebaut. In Deutschland gibt es den Civic nur als Vollhybrid. Der Akku lädt während der Fahrt – ein Stopp an der Ladesäule ist nicht nötig.

Weiterlesen

Honda Civic

Vorstellung

Honda Civic

Das ist die elfte Generation

Den Honda Civic gibt es seit über fünf Jahrzehnten. Der Name ist an die englischen Begriffe "Citizen" und "City" angelehnt und steht für ein erschwingliches Stadtauto. 1972 kam die erste Generation auf den Markt, seit 2022 wird die elfte Generation gebaut. In Deutschland gibt es den Civic nur als Vollhybrid. Der Akku lädt während der Fahrt – ein Stopp an der Ladesäule ist nicht nötig.

TOP-ANGEBOT

Honda Civic e:HEV

-11%

Honda Civic e:HEV

statt 41.600 EUR

37.161 EUR

Das überschaubare Motorenangebot liegt auch daran, dass Honda den Fokus auf andere Weltregionen legt und hier nur noch eine Nischenrolle spielt. Das zeigen die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts: 2025 wurden in Deutschland nur 1151 Civic neu zugelassen.

Honda Civic e:HEV

Preis

Honda Civic e:HEV

Ab 37.900 Euro geht's los

Den Civic gibt es nur mit einer Motorisierung: einem Vollhybrid mit 184 PS. Die Basisversion Elegance startet bei 37.900 Euro. Darüber rangiert die Ausstattung Sport ab 38.900 Euro. Die Top-Version Advance kostet mindestens 41.400 Euro.

Aktuelle Listenpreise

Hier finden Sie die Preise zu allen neu verfügbaren Fahrzeugen.

Stand: 05. November 2026

Aufbauart: Fließheck

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Elegance

143 PS

37.900 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Sport

143 PS

38.900 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Advance

143 PS

41.400 €

Honda Civic

Design

Honda Civic

Fokus auf Eleganz

Mit dem Facelift zum Modelljahr 2026 gab es einige optische Änderungen: Die Nebelscheinwerfer, die zuvor neben der unteren Kühleröffnung saßen, entfallen. Die Öffnung übernimmt stattdessen das Wabenmuster des oberen Kühlergrills. Dieser ist nun durch eine Leiste in Wagenfarbe von den Scheinwerfern getrennt, während das schwarze Element im Vor-Facelift noch bis darunter reichte.

Frühere Generationen setzten auf ein stärker gerundetes Dach und eine sportlichere Designsprache, die elfte Generation wirkt dagegen eleganter – behält aber sportliche Akzente wie den Heckdiffusor. In Deutschland gibt es den Civic nur als fünftüriges Schrägheck. Mit 4,56 Metern Länge ist er zudem deutlich gewachsen und spielt eher in der Mittelklasse als bei den Kompakten.

Die Abmessungen auf einen Blick:

Länge: 4560 mm
Breite: 1802 mm
Höhe: 1408 mm
Radstand: 2734 mm
Gewicht: 1517–1533 kg
Kofferraum: 404–1220 l

Honda Civic e:HEV

Antrieb

Honda Civic e:HEV

Überwiegend vom Elektromotor angetrieben

Den Civic gibt es in Deutschland nur mit einer Motorisierung: einem Vollhybrid. Das Auto wird dabei überwiegend vom Elektromotor angetrieben, während der Verbrenner meist als Generator Strom liefert. Je nach Situation wechselt der Civic zwischen rein elektrischem Fahren, Hybridbetrieb und reinem Verbrennerantrieb. Der Vorteil: ein überwiegend elektrisches Fahrgefühl und ein niedriger Verbrauch, weil der Benziner konsequent auf Effizienz ausgelegt ist und nicht ständig für den Vortrieb arbeiten muss. Diese Technik steckt übrigens auch im Sportcoupé Prelude.

Dort wie im Civic leistet der Antrieb 184 PS aus dem E-Motor und 143 PS aus dem zwei Liter großen Vierzylinder-Benziner. Damit sprintet der Civic in 7,8 bis 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h – je nach Ausstattung nennt Honda unterschiedliche Werte. Konstant bleiben das Drehmoment von 315 Nm sowie die Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die Kraft geht an die Vorderräder. Den Verbrauch gibt Honda mit 4,7 bis 5,0 Litern an. Mit 40 Litern fällt der Tank allerdings etwas klein aus.

Technische Daten

Hier finden Sie die Antriebsdaten zu allen neu verfügbaren Fahrzeugen.

Stand: 05. November 2026

Aufbauart: Fließheck

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Details

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Elegance

143 PS

37.900 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Sport

143 PS

38.900 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Advance

143 PS

41.400 €

Weitere Informationen finden Sie unter Technische Daten & Varianten.

Honda Civic

Ausstattung

Honda Civic

Das steckt im Civic

Das Cockpit des Civic ist angenehm übersichtlich und setzt auch auf analoge Knöpfe und Drehschalter. Die Drucktasten für die Fahrstufe sowie ein Fahrmodusschalter sitzen in der Mittelkonsole, daneben zwei Becherhalter. Am Lederlenkrad gibt es Schaltwippen, mit denen sich die Stärke der Rekuperation einstellen lässt. Seit dem Facelift ist eine induktive Ladeschale in jeder Ausstattung serienmäßig.

In der Basisvariante Elegance gibt es außerdem beheizbare Vordersitze, eine elektrisch verstellbare Lordosenstütze im Fahrersitz, Einparkhilfen vorn und hinten, eine Rückfahrkamera und ein Soundsystem mit acht Lautsprechern. Die digitale Instrumentenanzeige neben einem analogen Tacho misst sieben Zoll, der Infotainment-Bildschirm neun Zoll. Unter der Bezeichnung Honda Sensing bündelt der Hersteller verschiedene Assistenzsysteme, darunter ein Totwinkelassistent, ein adaptiver Tempomat mit Stauassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung.

Während der Civic in der Ausstattung Elegance auf 17-Zöllern steht, gibt es ab der Linie Sport 18-Zöller. Zum sportlichen Auftreten gehören weiterhin schwarze Außenspiegel und Sportpedale. Das digitale Kombiinstrument ist hier 10,2 Zoll groß, zudem gibt es eine Lenkradheizung und Luftauslässe für die hintere Sitzreihe.

Die Top-Version Advance kommt zusätzlich mit einem Panoramaglasdach, das sich öffnen lässt, einem Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, elektrischer Sitzverstellung, adaptivem Fernlicht und Abbiegelicht.

Konstantin Seliger

07. Juni 2026

Gefällt uns

Kräftig und effizient
Übersichtliche Bedienung

Gefällt uns nicht

Nur ein Motor
Kleiner Tank

Technische Daten & Varianten

Listenpreis: 37.900 – 41.400 €
Leistung: 143 PS
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Elektrische Reichweite: –
Verbrauch (kombiniert): 4,7 – 5 l/100 km
0 – 100 km/h: 7,8 – 8,1 s
Kofferraumvolumen: 404 – 1.220 l
Anhängelast: 600 – 750 kg

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Advance 08/2022 – 12/2025

183 PS

8,1 s

5 l/100 km

44.700 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Advance seit 01/2026

143 PS

8,1 s

5 l/100 km

41.400 €

Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid, Elegance 08/2022 – 12/2025

183 PS

7,8 s

4,7 l/100 km

39.500 €

3 weitere Varianten anzeigen

Videos

Honda Civic (2022): Neuvorstellung

Weniger Spoiler und nur noch als Hybrid

Gebrauchtwagen-Battle: Civic 1.5l SI vs. Mini JCW

Gebrauchtwagen-Battle

Honda Civic 1.5l SI gegen Mini JCW

Video: Slideshow Oldtimer (2018)

Verbrauch der Oldies

Hondas neue Zauberkiste

Video: Honda Civic Tourer

Das kann der neue Civic-Kombi

Tests & Artikel

Honda Civic 1.8 Sport

Dauertest Honda Civic 1.8

Eine glatte Punktlandung

Generationen

Honda

Civic

XI

seit 2022

Honda Civic

Honda

Civic

X

2017 – 2020

Honda Civic

Honda

Civic

IX

2011 – 2017

Honda Civic

Honda

Civic

VIII

2005 – 2011

Honda Civic

Honda

Civic

VII

2001 – 2005

Honda Civic

Honda

Civic

VI

1995 – 2001

Honda Civic

Honda

Civic

V

1991 – 1995

Honda Civic

Honda

Civic

IV

1987 – 1991

Honda Civic

Honda

Civic

III

1983 – 1987

Honda Civic

Honda

Civic

II

1979 – 1983

Honda Civic

Honda

Civic

I

1972 – 1979

Die technischen Daten werden bereitgestellt von SCHWACKE.

Service-Links

Autokatalog

Alle Marken von A-Z

Autokatalog

Klassik Marken