Gibt's doch gar nicht! Unser drei Jahre alter Honda Civic Tourer sieht aus, als hätte er den Großteil seiner mehr als 90.000 Kilometer auf der Rolle abgerissen. Auf jeden Fall wurde er nur mit äußerster Vorsicht bewegt. Weder Schäden durch Aufsetzer, verkratzte Felgen oder eingerissene Verkleidungsteile finden wir. Nicht untypisch für die Klientel, wie der Werkstattmeister weiß. Dazu gibt es keinerlei Ansätze von Rost. Und auch von defekten Lagerbuchsen, Gummimanschetten oder Ölundichtigkeiten nicht der Hauch einer Spur. Beim Ablassen von der Hebebühne fallen uns dann aber die riefigen Bremsscheiben auf.
Honda Civic 2.0Hybrid Elegance Facelift 8JahreGarantie
34.690
Honda Civic 2.0Hybrid Elegance Facelift 8JahreGarantie
10 km
135 KW (184 PS)
09/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 108 g/km*
Honda Civic 2.0 Hybrid Sport MJ27 BOSE S+ Shift
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10 km
135 KW (184 PS)
09/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Honda Civic e:HEV Sport - 8 Jahre Garantie
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Honda Civic e:HEV Sport - 8 Jahre Garantie
10 km
105 KW (143 PS)
09/2026
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Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport inkl. Sport-Black-E
38.090
Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport inkl. Sport-Black-E
1.111 km
135 KW (184 PS)
08/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Honda Civic Hybrid e:HEV Sport|BOSE|S+
35.980
Honda Civic Hybrid e:HEV Sport|BOSE|S+
2.500 km
135 KW (184 PS)
08/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 114 g/km*
Honda Civic e:HEV Sport Honda S+ Shift / Bose
36.970
Honda Civic e:HEV Sport Honda S+ Shift / Bose
10 km
135 KW (184 PS)
08/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport Navi Digitales Cock
37.990
Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport Navi Digitales Cock
10 km
135 KW (184 PS)
08/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Honda CIVIC 2.0 HYBRID MJ27 SPORT NAVI+TOTWI+ACC+LED
35.430
Honda CIVIC 2.0 HYBRID MJ27 SPORT NAVI+TOTWI+ACC+LED
10 km
135 KW (184 PS)
08/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Honda CIVIC 2.0  HYBRID SPORT LED+NAVI+TOTWI+ACC+LKA
34.430
Honda CIVIC 2.0 HYBRID SPORT LED+NAVI+TOTWI+ACC+LKA
10 km
135 KW (184 PS)
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Honda Civic Lim. e-HEV Sport LenkradHZG Apple CarPlay
36.990
Honda Civic Lim. e-HEV Sport LenkradHZG Apple CarPlay
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135 KW (184 PS)
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Tatsächlich eine Honda-Krankheit, die allerdings bei der neunten Civic-Generation nachgelassen hat. Trotzdem liegt der Japaner bei der TÜV-Mängelquote in puncto Bremsen immer noch über dem Schnitt, bereits bei der ersten Hauptuntersuchung. Leichte Schwächen zeigt der Kompakte sonst nur noch bei der Beleuchtung. Doch dabei handelt es sich keineswegs um kostspielige Problemzonen. Was viele nicht wissen: Der Civic Tourer ist der Lademeister in seinem Segment. Unter dem Boden des riesigen Kofferraums befindet sich zusätzlicher Stauraum für exakt zwei Kabinentrolleys. Dazu lässt sich die Laderaumabdeckung in einem Fach hinter der niedrigen Ladekante (57 cm) verstauen. Nur der zehn Zentimeter längere Skoda Octavia Combi schluckt so viel Gepäck. Allerdings fehlen dem Tschechen die hochklappbaren Rücksitze. Für das pfiffige System rutschte der Tank unter die Vordersitze, und der Auspuff verläuft entlang des rechten Außenschwellers. Ungewöhnlich wie das Design, das viele potenzielle Kunden abschreckte. Kritik ernten zudem die durchzugsschwachen Benziner. Dafür sind die mit Steuerkette ausgerüsteten Sauger sehr standfest. Kraft entfaltet sich hier über Drehzahl, im Vergleich zu alten VTEC-Triebwerken aber viel gleichmäßiger. Selten, dass ein Vierzylinder bei 7000 Touren so gesund klingt. Echte Schwächen kennt auch der 1.6 i-DTEC-Diesel nicht, der aber erst ab Herbst 2015 die Euro-6-Norm schafft.

Bildergalerie

Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
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Test: Honda Civic Tourer gebraucht

Fazit

Konzept und Haltbarkeit – beides ist beim Civic Tourer sehr überzeugend. Die wenigen Schwachstellen sind günstig zu beheben. Und aufgrund der ausgereiften Technik sind wir auch bei der Langzeitprognose sehr zuversichtlich.