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Lancia Thesis

Lancia Thesis

Generation 1

: 2002 – 2009
Arrivederci, Lancia Thesis. Lancia schickt sein Topmodell in den Ruhestand. Schade, denn dieses Auto war auffallend anders und zeigte wahren Charakter. Ein kommerzieller Erfolg war der Lancia Thesis in Deutschland nie. Dennoch gilt die Oberklasse der Italiener als Design-Ikone. Nach sieben Jahren ist Schluss, der Thesis wird 2009 in Deutschland vom Markt genommen und sagt mit einer "Ultima Edizione" arrivederci. Den Antrieb übernimmt dabei stets der 2,4-Liter Multijet-Fünfzylinder-Diesel mit kraftvollen 185 PS. Alle Infos finden Sie hier.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis
34.600 – 52.900 €
Leistung
150 – 230 PS
Höchstgeschwindigkeit
206 – 240 km/h
Hubraum
1.998 – 3.179 cm3
Verbrauch (kombiniert)
7,5 – 14,9 l/100 km
0 – 100 km/h
8,8 – 10,9 s
Kofferraumvolumen
400 – 480 l
Anhängelast
500 – 1.500 kg

Alle Daten & Varianten

Lancia Thesis
Lancia Thesis 1, Limousine
Bauzeitraum: 07/2002 – 12/2009
2 Kraftstoffarten
Benzin
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Thesis 2.0 20v Turbo Soft, Emblema 07/2002 – 08/2007
185 PS
8,9 s
11,1 l/100 km
44.600 €
Thesis 2.4 20v, Emblema 07/2002 – 08/2007
170 PS
9,5 s
10,9 l/100 km
43.200 €
Thesis 2.4 20v, Executive 07/2002 – 02/2005
170 PS
9,5 s
10,9 l/100 km
34.600 €
2 weitere Varianten anzeigen
Diesel
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Thesis 2.4 JTD, Emblema 07/2002 – 02/2005
150 PS
10,1 s
8,2 l/100 km
40.600 €
Thesis 2.4 JTD, Executive 07/2002 – 02/2005
150 PS
10,1 s
8,2 l/100 km
35.600 €
Thesis 2.4 Multijet, Emblema 08/2003 – 02/2006
175 PS
9,8 s
7,5 l/100 km
43.990 €
7 weitere Varianten anzeigen

Tests & Artikel

Die technischen Daten werden bereitgestellt von SCHWACKE.

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