Als Sigma 1976 in Japan auf den Markt gekommen, wurde dieser ein Jahr später als Galant auch in Deutschland angeboten. Neben dem stimmigen Design mit der langen Motorhaube und dem kurzen Heck überzeugte der Japaner durch die sogenannten MCA-Jet-Motoren, die durch ein spezielles Einspritzsystem eine vergleichsweise niedrige Emission erreichten. Der Galant der ersten Generation wurde in sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten. Zur Auswahl standen zwei Benziner mit einer Leistung von 75 oder 85 PS. Alle Informationen zum Mitsubishi Galant A120 finden Sie hier.
Mitsubishi Galant Generationen
