1984 kam die dritte Generation des Galant nach Deutschland. Mit ihrem stimmigen Design, der üppigen Serienausstattung und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis gewann der neue Galant 1984 die Auszeichnung des goldenen Lenkrads. Anders als bei den beiden Vorgängern wurde der Galant nur als Limousine angeboten. Die Motorenpalette des Japaners reichte vom Einstiegsbenziner mit 75 PS bis zur Topmotorisierung mit 150 Turbo-PS. Daneben wurde der Galant auch mit einem 82 PS starken Turbodiesel angeboten. Alle Informationen zum Mitsubishi Galant E10 finden Sie hier.
Mitsubishi Galant Generationen
