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Renault Clio RS

Renault Clio RS

Generation IV Typ X98

: 2012 – 2018
Das Topmodell der vierten Clio-Baureihe ist der RS. Bereits im Stand verspricht der sportliche Franzose Fahrspaß pur. Dafür sorgen u.a. ein Dachkantenspoiler, Seitenschweller und riesige Bremsscheiben. Unter der Haube arbeitet im Gegensatz kein Sauger mehr, sondern ein 1,6-Liter-Turbomotor 200 PS und 240 Newtonmeter Drehmoment. Die haben leichtes Spiel mit den 1,2 Tonnen Gewicht. In 6,7 Sekunden absolviert der Clio RS den Sprint auf 100 km/h, maximal sind 225 km/h drin. Für einen Basispreis von 23.950 Euro hat der Kompakte alles an Bord, was für eine sportliche Gangart notwendig ist: Ein Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, ein elektronische Sperrdifferenzial an der Vorderachse sowie eine Launch Control. Das Highlight ist eine Soundpipe, die für einen betörenden Motorsound im Innenraum sorgt. Alle Informationen zum Renault Clio RS Typ X98 finden Sie auf dieser Seite.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis
9.990 – 16.190 €
Leistung
65 – 75 PS
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
Hubraum
1.149 cm3
Verbrauch (kombiniert)
5,5 – 5,6 l/100 km
0 – 100 km/h
13,4 – 15,7 s
Kofferraumvolumen
288 – 1.380 l
Anhängelast
525 – 1.250 kg

Technische Daten & Varianten

Renault Clio RS
Renault Clio RS IV Typ X98, Fließheck
Bauzeitraum: 09/2012 – 08/2018
2 Kraftstoffarten
Benzin
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Clio 1.2 16V 65, Authentique 07/2014 – 06/2015
65 PS
15,7 s
5,5 l/100km
11.890 €
Clio 1.2 16V 75, Authentique 06/2015 – 12/2015
74 PS
14,5 s
5,6 l/100km
11.990 €
Clio 1.2 16V 75, Collection 04/2013 – 12/2014
75 PS
13,4 s
5,6 l/100km
9.990 €
15 weitere Varianten anzeigen
Benzin/Gas
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Clio 1.2 16V LPG 75, Expression 09/2013 – 05/2014
74 PS
14,5 s
5,6 l/100km
13.700 €
AUTO BILD
Renault Clio RS IV Typ X98, Kombi
Bauzeitraum: 03/2013 – 08/2018
1 Kraftstoffart

Renault Clio RS

Kleines Auto, großer Sport? Eisern hält Renault beim Clio RS am Hochdrehzahlkonzept fest - obwohl die Konkurrenz auf Turbolader setzt. Tuning nennt man bei den Franzosen RS. Das steht für Renault Sport. Athletisch fühlt sich der Clio RS auch an. Kein Wunder: leistet der Kleinwagen doch 201 PS. Zum Vergleich: Der Corsa OPC hat 192 Turbo-PS und der Ibiza Cupra schafft mit Kompressor und Turbo 180. Der RS muss die Turbo-Gegner auch beim Sprint auf 200 km/h nicht fürchten. Da lässt er sie einfach hinter sich. Mehr Infos, Tests und Fotos.
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4.000 km
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2.704 km
84 KW (114 PS)
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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