SsangYong Rexton

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SsangYong Rexton

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Der SsangYong Rexton wird aus Marketingründen als SUV eingestuft. Technisch gesehen ist er aber wegen seiner klassischen Leiterrahmenkonstruktion mit aufgeschraubter Karosserie und der Getriebeuntersetzung eher ein klassischer Geländewagen. Der wie das 5-Gang-Automatikgetriebe von Mercedes-Benz stammende 2.7-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel leistet im Rexton 163 bzw. 185 PS. Der Rexton hat permanenten Allradantrieb und darf bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast ziehen. Mehr News, Infos, Tests, Vergleiche und Bilder finden Sie hier. Ende 2017 kam die zweite Generation auf den Markt.

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