Fiat-Tochter Abarth lässt erneut die Zahlenkombination 595 aufleben: Einst ab 1963 als Ableger für die Rennstrecke konstruiert, darf jetzt der Abarth 500 die magische Nummer in immer neuen Sondermodellen auftragen. Neueste Kreationen der italienischen Sportschmiede sind die Versionen "Turismo" und "Competizione", die sich den Antrieb mit einem 1,4-Liter Turbo (160 PS), ein adaptives Sportfahrwerk oder 17-Zoll-Alus teilen, ansonsten aber unterschiedliche Kunden ansprechen sollen. Beide Sondermodelle sind als Limousine und Cabrio erhältlich.
Abarth 500 Sondermodell 595 Competizione
Der Abarth 595 Competizione soll besonders sportlich orientierte Kunden ansprechen.
Im Abarth 500 595 Turismo setzen die Italiener auf modische Details wie schwarze Sportsitze aus Teilleder und spezielle Fußmatten. 17-Zoll-Leichtmetallräder im Zehn-Speichen-Design oder aus Alutex gefertigte Pedale sind ebenso Serie wie eine Hochleistungsbremsanlage, getönte Fenster hinten oder Bi-Xenon-Scheinwerfer. Die Limousine kostet ab 21.850 Euro, das Cabriolet ab 23.550 Euro. Der noch dynamischer ausgelegte Abarth 595 Competizione soll sportliche Fahrer begeistern. Dazu spendiert Abarth Schalensitze oder eine spezielle Sport-Abgasanlage. Die Einstiegsleisten in den Türen sind mit  Kohlefaser laminiert, ansonsten entspricht die üppige Ausstattung dem Turismo. Die Einstiegspreise für den Abarth 595 Competizione betragen 23.400 Euro bzw. 25.100 Euro für das Cabriolet. Beide Modelle können für 1300 Euro Aufpreis mit dem halbautomatischen Sportgetriebe "Abarth Competizione" mit Schaltwippen am Lenkrad geordert werden.