Audi-Motor 2.7 TDI eingestellt — 09.09.2011
Audi würgt den 2.7 TDI ab
Was haben Audi A4, A5 und A6 gemeinsam? Ihnen fehlt innerlich etwas. Nämlich ein 2,7-Liter-V6-Dieselmotor. Die Ingolstädter haben das Aggregat beim Downsizing still und leise aus dem Angebot genommen.
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Kommentare zum Artikel (17)
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Zitat Aufmerksamer Leser: "VW-Partner Suzuki, verbaut Fiat-Motoren in ihren Autos, keine von VW." Sicher ist Dir nicht entgangen, dass in nicht geringem Maße Suzuki-Anteile bis 2008 in Händen von GM waren , die wiederum mit Fiat Dieselmotoren entwickelt haben, und man mit GM (Opel Agila) und Fiat (Sedici) auch ganze Autos geteilt hat. Das man das nicht von heute auf morgen mitten in einem Produktlebenszyklus und unter Missachtung getroffener Vereinbarungen ändert, sollte einem aufmerksamen Leser ebenfalls bekannt sein...
@exedy: den gabs bisher aber auch nicht im 3er und 5er, da hat man ebenfalls einen abgespeckten sechszylinder mit 3l hubraum und knapp über 200ps verbaut. gerade erst wurde der neue twinpower-vierzylinder im 5er vorgestellt, und ausgerechnet die bmw-fans haben sich empört über die beschneidung auf 4 zylinder. vorsprung ducrh technik scheint nicht bei jedem anzukommen ;-)
So so, der 2.7 TDI ist dem allgemeinen Trend zum Downsizing zum Opfer gefallen und wurde durch 3.0 TDI ersetzt! Lesen die Redakteure den Mist den sie schreiben eigentlich durch?
Also BMW bekommt aus dem 23d Motor bei 2l Hubraum 204PS.
Das nennt man Vorsprung durch Technik.