AUTO BILD TÜV-Report 2012 — 06.12.2011
Gewinner und Verlierer
Für den AUTO BILD TÜV-Report 2012 wurden fast acht Millionen Hauptuntersuchungen ausgewertet. Wir zeigen die größten Gewinner und Verlierer.
Die unabhängigen Prüfingenieure des TÜV haben exakt 7.779.312 Hauptuntersuchungen zwischen Juli 2010 und Juni 2011 ausgewertet. Da bleibt keine modelltypische Schwachstelle unentdeckt. Hier beantworten wir die wichtigsten Fragen.
Welche Autos haben die wenigsten Mängel? Toyota Prius II,
VW Phaeton und
Porsche 911. Besonders beeindruckend: Die komplexe Hybrid-Technik des
Toyota Prius funktioniert perfekt. Schon zum zweiten Mal gewinnt der Umweltfreund in der Klasse der 2- und 3-Jährigen. Auch auf dem zweiten Platz ein Toyota: Der
Auris ist bei der ersten Hauptuntersuchung (HU) meist mängelfrei. In der Altersklasse der 4- und 5-Jährigen schafft es der luxuriöse VW Phaeton auf den ersten Platz – dicht gefolgt vom Prius. Einen Durchmarsch legt der Porsche 911 (Typ 996, 1997-2005) hin: Er gewinnt bei den 6- und 7-Jährigen, bei den 8- und 9-Jährigen und bei den 10- und 11-Jährigen.
Der AUTO BILD TÜV-Report 2012 ist ab dem 16. Dezember 2012 im Handel
Der AUTO BILD TÜV-Report 2012: ist ab 16. Dezember für 4,50 Euro im Handel.
Welche Autos sind besonders schlecht? Der Verlierer aller Klassen heißt
Ford Ka. Kein Auto hat eine höhere Quote an erheblichen Mängeln. 38,9 Prozent aller 10- und 11-Jährigen Ka fahren ohne Plakette vom Hof der TÜV-Station. Bereits zum dritten Mal in Folge belegt der Katastrophen-Ford den letzten Platz. Neu in der Hitliste der schlechtesten TÜV-Typen: der Billigheimer
Dacia Logan in der Klasse der 2- bis 3-Jährigen. Bei den 4- bis 5-Jährigen belegt er den vorletzten Platz, schlechter ist nur noch der
Renault Espace. Weitere Verlierer: der
Fiat Stilo bei den 6- und 7-Jährigen und der
Seat Alhambra bei den 8- und 9-Jährigen.
Was prüft der TÜV? Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es über 100 Prüfpunkte. Der TÜV-Report beschränkt sich auf die 18 wichtigsten. Dazu gehören beispielsweise die Beleuchtung, Bremsen, Vorder- und Hinterachse und der Zustand der Bremsen.
Wie entwickelt sich die Mängelquote? Im TÜV-Report 2011 war die Mängelquote mit insgesamt 19,5 Prozent sehr hoch. Leider ist sie weiter gestiegen. Im Report 2012 stieg sie um 0,2 Prozent auf 19.7 Prozent. Heißt konkret: Fast jedes fünfte Auto besteht die HU nicht beim ersten Anlauf.
Das Gebrauchtwagenkauf-Dossier enthält viele Informationen und Ratschläge, die wir in den vergangenen Jahren gesammelt haben. Jetzt als PDF downloaden.
Veröffentlicht:
21.12.2011
Kommentare zum Artikel (51)
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Beeindruckend wie Toyota seit Ende der 80er konsequent die innovativsten und dennoch günstigen und unanfälligsten Autos baut. Zu schade das es keinen obere Mittelklasse Kombi von Toyota gibt, und man/ich somit gezwungen bin auf Audi/bmw oder Benz zu setzen. BMW ist, was kleine Mängel angeht extrem anfällig, audi A6 B4 hab ich, und nervt auch durch ständige Mängel. Der Nächste wird wohl ein Benz C oder E Kombi. Toyota/Lexus könnten mal den LS als Kombi bringen.. schade schade
In die Statistik dürften aber nur Fahrzeuge eingehen welche direkt beim TÜV vorgeführt werden. Fahrzeuge welche in Vertragswerkstätten erst durch-repariert werden verfälschen die Statistik. Haben sie auch festgestellt, das Fahrzeuge welch als 2 bis 3Jährige vorn sind, nach 8 bis 9 Jahren ganz hinten sind, wie fast alle deutschen Mittel- und Oberklasse Fahrzeuge (Audi A6 oder E-Klasse)!
Also wie kann ich denn einen Ka Bj 1996 mit einem Prius 2 oder VW Phaeton vergleichen? Das ist doch nicht fair. Bin froh das ich nen ka habe. Die kosten was bei nem Phaeton entstanden wären, hätte ich nie und nimmer bezahlen können.
Moin!
Also was dort bei S Klasse steht ist auch der größte Witz.
Gebrauchtwagenpreise viel zu billig angesetz - wer sich nun laut der Zeitschrift eine ältere S Klasse kauft wird bald tausende an Unterhalt los sein.
Bei der S Klasse W220 98 -05 wurde zudem auch ein Detail falsch angegeben:
Dieselfilter bei Modellen vor 2004 noch nicht nachrüstbar?
Stimmt überhaupt nicht!
Von den anderen Modellen fang ich erst gar nicht an!
Schlecht recherchiert!
mfg :)
Frage beantwortet (steht im Heft):
Der Kia Carnival ist aus der Statistik gefallen, die Autos wurden exportiert oder verschrottet. KIA Deutschland wird sehr laut aufgeatmet haben. ;)