Blitz contra Cabrio

Blitz contra Cabrio

— 30.04.2003

Mit Sicherheit geschlossen

Trotz leichten Verdecks bietet das neue CLK-Cabrio von Mercedes-Benz Schutz bei Blitzeinschlag.

Schtzt ein Cabrio-Verdeck bei Blitzeinschlag so gut wie ein festes Autodach? Diese Frage stellen sich wohl viele Frischluftfans im ersten Sommergewitter. Ein Experiment mit dem neuen Cabriolet der Mercedes-Benz CLK-Klasse am Institut fr Hochspannungstechnik der Technischen Universitt Berlin gibt Entwarnung.

Denn die Stahl-Aluminium-Konstruktion des CLK-Verdecks schirmt den Innenraum beim Blitzeinschlag gegen das starke elektrische Feld ab. Die Lngs- und Querstreben der Verdeckstruktur wirken dabei wie ein faradayscher Kfig, der die elektrischen Strme an seiner Auenseite abflieen lsst, sodass im Innenraum ein "feldfreier Raum" entsteht. Beim Versuch entluden Wissenschaftler mithilfe starker Kondensatoren ber dem CLK-Cabriolet mehrere Dutzend Blitze. Dabei wurden Blitzstospannungen von bis zu 1,4 Millionen Volt erreicht. Der Blitzstrom wurde dabei immer ber das Verdeckgestnge, die Karosserie und die Reifen zur Erde abgeleitet.

Und was passiert bei offenem Verdeck? "Im Prinzip sind sie auch dann im CLK-Cabriolet vor Blitzschlag geschtzt", sagt Mercedes-Benz-Sprecher Cypselus von Frankenberg. Ausnahme: Sie fahren offen und tragen viele Metallteile etwa durch Piercing am Leib. Oder haben provisorisch den Regenschirm aufgespannt. Das knnte dann doch zu anziehend auf Blitze wirken.

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