BMW rüstet den M235i für die Rennstrecke auf: Ab 2014 können private BMW Teams und Fahrer mit dem BMW M235i Racing auf Kurvenhatz gehen. Im Januar präsentieren die Münchner das Geschoss auf der Detroit Auto Show – bereits jetzt zeigen sie ihn fast unverhüllt in einem Video (siehe unten).
Mit einem Preis von 59.500 Euro (zzgl. Mwst) belastet er das Budget für ein Rennfahrzeug nicht über Gebühr, verspricht aber mit beeindruckenden Leistungswerten reichlich Spaß für ein erfolgreiches Motorsport-Einsteigermodell. Als Einsatzgebiet sind zunächst Serien und Veranstaltungen wie die VLN Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife vorgesehen. Mittelfristig soll der M235i Racing auch auf internationaler Bühne BMW-Sports-Trophy-Piloten zu Erfolgen führen.

Alle Stars der Detroit Auto Show 2014

Der M235i Racing bleibt relativ nah am Serienmodell, jedoch wird der Frontspoiler aerodynamisch optimiert. Die Kotflügel sind deutlich verbreitert. Den Antrieb übernimmt der Reihensechszylinder mit M Performance-TwinPower-Turbo-Technologie. Bei einem Hubraum von 2979 Kubkzentimetern leistet er in der Rennsport-Version 333 PS, sieben PS mehr als das Serienmodell. Motorsport-spezifische Fahrhilfen wie ABS, DSC und eine Traktionskontrolle sorgen dafür, dass der BMW M235i Racing auch von Neueinsteigern im Motorsport sicher bewegt werden kann. Ein mechanisches Sperrdifferenzial gehört ebenfalls zur Ausstattung. Hinzu kommen Einbauten wie der FIA-zertifizierte Sicherheitskäfig oder die Sicherheitstankzelle. Aus dem Angebot von BMW M Performance-Zubehör stammen zudem Komponenten wie die Heck- und Frontspoiler, der Diffusor und die Außenspiegel aus Carbon.