Citroën DS5 (2012): Preis — 21.12.2011
Das kostet der DS5
Im März 2012 rollt der Citroën DS5 zu Händlern. Neben zwei Benzinern und zwei Dieseln steht auch ein Diesel-Hybrid zur Verfügung. Hier gibt's alle Preise.
Überblick: News und Tests zum Citroën DS5
Motorseitig stehen neben zwei Benzinern mit 156 und 200 PS auch zwei Dieselaggregate mit 111 und 163 PS zur Wahl. Als fünfte Alternative gesellt sich noch der aus dem Peugeot 3008 bekannte Diesel-Hybrid mit einer Systemleistung von 200 PS hinzu. Der DS5 Hybrid4 Airdream ist ab 37.540 Euro zu haben. Die Benziner sollen laut Hersteller 6,7 bzw. 7,1 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen, die Selbstzünder zwischen 4,4 und 5,9 Liter und der Hybrid 3,8 Liter.
| Preise Citroën DS5 (2012) | |||
|---|---|---|---|
| Benziner | |||
| THP 155 Chic | 6-Gang-Automatik | 156 PS | 29.700 Euro |
| THP 155 SoChic | 6-Gang-Automatik | 156 PS | 32.400 Euro |
| THP 200 SoChic | 6-Gang-Manuell | 200 PS | 33.680 Euro |
| THP 200 SportChic | 6-Gang-Manuell | 200 PS | 37.680 Euro |
| Diesel | |||
| e-HDi 110 Airdream Chic | EGS6 | 111 PS | 29.350 Euro |
| HDi 165 Chic | 6-Gang-Manuell | 163 PS | 31.090 Euro |
| HDi 165 Chic | 6-Gang-Automatik | 163 PS | 32.590 Euro |
| Hybrid4 Airdream Chic | EGS6 | 163 PS + 37 PS | 37.540 Euro |
| e-HDi 110 Airdream SoChic | EGS6 | 111 PS | 32.050 Euro |
| HDi 165 SoChic | 6-Gang-Manuell | 163 PS | 33.790 Euro |
| HDi 165 SoChic | 6-Gang-Automatik | 163 PS | 35.290 Euro |
| Hybrid4 Airdream SoChic | EGS6 | 163 PS + 37 PS | 40.240 Euro |
| HDi 165 SportChic | 6-Gang-Manuell | 163 PS | 37.790 Euro |
| HDi 165 SportChic | 6-Gang-Automatik | 163 PS | 39.290 Euro |
| Hybrid4 Airdream SportChic | EGS6 | 163 PS + 37 PS | 44.240 Euro |
| (Stand: 13.09.2011) | |||
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Kommentare zum Artikel (19)
Erstellt
Inhalt
Funktion
sieht super aus können manche daran beispiel nehmen...
@ Downsizing: Hoffnungsloser Beitrag. Go downsize yourself!
Ein weiterer Flopp aus dem Hause Citroen !
Der Innenraum ein Traum !
Ich kann hier JPnyc nur Recht geben:
Liebe Citroen-Verantwortliche: Besinnt Euch auf die Werte, die DS/SM/CX/GS/BX vorgegeben haben: Sehr komfortorientierte Fahrzeuge, die irgendwie immer etwas anders waren; mir ansprechender Zuverlässigkeit und GUTEM SERVICE.
Dann klappt's auch mit dem Kunden. Das kann ich langjähriger Erfahrung auch beurteilen.