Die Auto-Schrotter von Euro NCAP haben sich für ihre aktuelle Crash-Runde ordentlich Arbeit in die Halle geholt: Gleich zehn Autos – quer durch alle Klassen – mussten zum Knautschtest antreten. Vor die Wand gesetzt wurden: Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo und Orlando, Citroën DS5, Hyundai i40, Opel Ampera, VW Golf Cabrio und Jetta sowie der Kia Picanto. Wie gehabt durchliefen alle die Stationen Sicherheit für Erwachsene, Kinder und Fußgänger sowie Sicherheitsassistenten. Das Ergebnis erfreut: Bis auf eine Ausnahme erreichten alle Prüflinge die Top-Bewertung von fünf Sternen. Nur der Kia Picanto zockelt mit vier Sternen der breiten Gewinner-Front hinterher. Der Grund: Für den kleinen Kia gibt es ESP nur gegen Aufpreis – seit 2009 ist das eine Euro NCAP-Todsünde und wird konsequent mit der Verweigerung der Bestnote bestraft.
VW Jetta
Mit 56 Prozent schnitt der Jetta im Bereich Fußgängerschutz am besten ab. Doch 2012 wird dieser Wert nicht mehr ausreichen.
Bild: NCAP
Doch auch die übrigen Kandidaten können sich nicht zufrieden zurücklehnen. 2012 steht nämlich eine Verschärfung der Regularien ins Haus. Ab dann müssen im Bereich Fußgängersicherheit mindestens 60 statt wie bisher 40 Prozent erreicht werden, um die Chance auf ein Fünf-Sterne-Ergebnis zu wahren. Die aktuellen Kandidaten erreichten aber lediglich Ergebnisse von 40 Prozent (Citroen DS5) und 56 Prozent (VW Jetta). Mit anderen Worten: Kein einziges Auto würde im nächsten Jahr noch die Bestnote bekommen. Nachbesserung ist also dringend angesagt. Auch die Kategorie der Kindersicherheit überlegt Euro NCAP in den kommenden Jahren nachzuschärfen. Hier hat sich im aktuellen Test besonders der Chevrolet Aveo mit 87 Prozent positiv hervorgetan. Die detailierten Ergebnisse aller Kandidaten sehen Sie oben in der Bildergalerie!