Felgendesign

Felgendesign

— 24.05.2004

Felgen, Marke Eigenbau

Keine Lust auf Alufelgen von der Stange? Dann fertigen Sie doch Ihr eigenes Design.

PowerTech mit frischem Dreh im Design

Vielleicht ist es die beste Idee seit Erfindung des Rades, die uns Geschftsfhrer Heinz-Hermann Fischer da auftischt: "Mit unserem System kann jeder sein eigener Felgen-Designer werden." Wie bitte? PowerTech (www.powertech.de, Telefon 02623/ 4 73 30), bislang nur Fahrern als Veredler wild gewordener Polo ein Begriff, erfand das Rad zwar nicht neu, bringt aber einen frischen Dreh ins Design.

Jeder kann bei der kleinen Tuningfirma in Ransbach-Baumbach seine ganz persnliche Felge bestellen. Selbst entworfen, im Westerwald gefrst, garantiert einmalig. Allein die Statik des Rades setzt der Fantasie Grenzen. "Rundlauf und Tragfhigkeit mssen schlielich stimmen", erklrt HH Fischer.

Klar: Safety first. Oder: Ohne Erfllung der strengen Sicherheitsanforderungen kein Teilegutachten. Und das gibt es nach langwierigen Prfungen beim TV-Rheinland mittlerweile fr jede selbst designte Felge made by PowerTech 150 sofern die Rahmenbedingungen eingehalten werden.

Felgenkonfigurator

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HSN/TSN-Nummern finden Sie in Ihrem KFZ-Schein.
Mehr Infos

In Ihrem KFZ-Schein befinden sich zwei Schlüsselnummern, die wir für die Einordnung Ihres Kraftfahrzeugs benötigen. Die Herstellerschlüsselnummer (HSN) definiert den Fahrzeughersteller. Die Typschlüsselnummer (TSN) definiert den Fahrzeugtyp.

Der im oberen Bild rot umrandete Bereich ist unten in der Vergrößerung zu sehen. Sie finden Ihre HSN unter dem Punkt "zu 2", die TSN ist unter "zu 3" zu finden. Tragen Sie bitte diese beiden Werte in unser Formular ein.

Besitzer der neuen Zulassungsbescheinung Teil I (o. Abb.) finden diese beiden Angaben unter den Ziffern 2.1 und 2.2.

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Zehn Streben plus Symmetrie sind gefordert

Wer sich ans Papier setzt und den Bleistift spitzt, sollte deshalb zwei Dinge beim Zeichnen beachten: Zehn filigrane Streben mssen stehen bleiben. Sonst zerbricht das neue Rad eventuell unter Belastung beim Fahren. Die Folgen mag sich keiner ausmalen. Unter www.powertech.de knnen sich Interessenten eine technische Zeichnung des Felgen-Rohlings ausdrucken.

Der Eigenentwurf sollte symmetrisch sein. Sonst eiert die Felge zu stark, lsst sich nicht richtig auswuchten. "Bevor die Millionen Euro teuren CNC-Frsen programmiert werden, sprechen wir mit dem Kunden noch einmal ber seinen Entwurf", erklrt HH Fischer: "Manchmal sind aus Sicherheitsgrnden kleine nderungen ntig."

Und damit es keine berraschungen gibt, kann jeder seinen Plan zuvor in einer 3-D-Computer-Animation begutachten. Gefllts, sind die Frsen dran. Millimetergenau schnitzen sie Aluminium aus dem Rohling. Nach etwa einer Viertelstunde ist die Felge fertig. Nun noch auf Hochglanz polieren.

Auf Wunsch kann die Felge extra versiegelt werden. Stckpreis fr solch ein Rad (derzeit gibt es nur das Format 8,5x18 Zoll): 499 Euro. Das Versiegeln kostet 30 Euro pro Felge, das Programmieren der CNC-Frsen einmalig 290 Euro. Und wer unbedingt will, kann das Ganze auch mit goldenen Schrauben bestcken. Preis: 70 Euro pro Rad.

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