Seien wir ehrlich: 640 PS sind eine Menge Holz und eigentlich jenseits der Leistungsvorstellung automobiler Otto-Normal-Verbraucher. Aber als Konstrukteur von Supersportwagen muss sich Lamborghini schon etwas einfallen lassen, um die Reichen dieser Welt bei der Stange zu halten. Jetzt haben die Italiener sich den Murciélago LP 640-4 vorgenommen und dem 6,5-Liter-V12 nochmal zehn zusätzliche Pferdestärken verpasst. Das maximale Drehmoment: enorme 660 Newtonmeter. Damit fliegt der serienmäßig mit sequenzieller "e-gear"-Schaltung ausgestattete Roadster in 3,4 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h. Die Fahrleistungen liegen damit exakt auf den Niveau des "normalen" Murciélago LP 640-4.

50 Autos in auffälligem Einheitslook – das lässt Sammler frohlocken

Lamborghini Murciélago LP 650-4
Bild: Werk
Warum also den Lamborghini Murciélago LP 650-4 kaufen? Ganz einfach, er wird nur 50 Mal gebaut und sichert sich damit einen Ehrenplatz in jeder Sammlung superreicher Autofans. Die Fahrzeuge der limitierten Edition werden im grauen Farbton "Grigio Telesto" lackiert, kombiniert mit einem leuchtenden Orange am Frontspoiler und am Seitenschweller. Zusätzlich weisen ebenfalls orange lackierte Bremsättel sowie die transparente Motorabdeckung auf die Sonderstellung des stärksten Serien-Lambos hin. Innen geht die Orange-Graue-Farbshow weiter, zusätzlich ist die Instrumententafel asymmetrisch gestaltet: Auf der Fahrerseite sind Verkleidungen in schwarzes Alcantara gehüllt, auf der Seite des Copiloten dominiert schwarzes Leder. Preise nannte Lamborghini noch nicht.