Letztes Auto bei Karmann
— 22.06.2009Nichts rollt mehr
Am 22. Juni 2009 ist beim insolventen Cabrio-Spezialisten Karmann in Osnabrück das letzte Auto vom Band gerollt. Damit stirbt die Sparte Fahrzeugproduktion. Andere Bereiche führt Karmann weiter.
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In der Bildergalerie: Die schönsten Autos aus 100 Jahren Karmann
Im Karmann-Werk in Rheine hatte bereits Ende Februar das letzte Cabrio die Fertigungshalle verlassen. Im April meldete Karmann dann Insolvenz an. Zurzeit sind bei dem Autobauer noch knapp 2000 Menschen beschäftigt. Vergangenes Wochenende hatten sich der Betriebsrat und der vorläufige Insolvenzverwalter in einem Interessenausgleich und Sozialplan darauf geeinigt, statt der angekündigten 513 nur 300 Stellen abzubauen.| Die erfolgreichsten Autos von Karmann | ||
|---|---|---|
| Einheiten | Modell | Bauzeitraum |
| 795.650 | VW Scirocco | 1974-1992 |
| 600.585 | VW Golf Cabrio | 1979-2001 |
| 485.983 | VW Karmann Ghia | 1955-1974 |
| 331.847 | VW Käfer Cabriolet | 1949-1980 |
| 225.576 | Mercedes-Benz CLK Cabrio | 1997-2009 |
| 188.220 | Ford Escort Cabrio | 1983-1997 |
| 187.834 | Audi A4 Cabrio | 1999-2009 |
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25.06.2009 10:39Uhr
Es stellt sich mir allerdings die Frage, ob das Management genauso gut ist, wie die spezialisierten Facharbeiter bei Karmann.
Wie kann man bei so hohen Stückzahlen produzierter Autos finanziell insolvent werden ? - Haben die wirklich nichts verdient, oder wurde das Geld mit beiden Händen zum Fenster rausgeschleudert ?
gerry sangel
gerry sangel
23.06.2009 22:16Uhr
23.06.2009 22:01Uhr
23.06.2009 19:26Uhr
Warum so zimperlich, liebe "Elektriker"?
Dass die heutigen Autobauer Ihnen ein Elektroauto liefern, darauf können Sie und wir noch lange warten. Der eine Autohersteller hat soeben ein hochmodernes Motorenwerk eingeweiht und dieser und alle Kollegen könnten die Getriebe- und Kupplungsproduktion einstampfen. Die Ölscheichs könnten sich ihr Öl auf's Brot schmieren.