Cabrios sind nur was für reiche Leute – ein verbreitetes Vorurteil. Völliger Quatsch, denn der Frischluft-Spaß beginnt bei 2600 Euro. Früher sogar noch darunter, aber alle günstigeren Faltdach-Modelle fallen gerade der Abwrackprämie zum Opfer. Doch knapp darüber gibt es fast schon freie Auswahl. Zum Beispiel ein VW Golf I Cabrio in erhaltenswürdigem Zustand. Oder einen Schlafaugen-MX-5 mit sechsstelligem Kilometerstand. Beides Autos, die auf völlig unterschiedliche Weise reines Cabrio-Vergnügen bieten. Mit steigendem Budget wird dann auch die Auswahl immer größer, aber die Basis bleibt: feines Fahren ohne Dach überm Kopf
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI R-Line *LED*VIRTUAL*AHK, Jahr 2022, Benzin
40.210
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI R-Line *LED*VIRTUAL*AHK, Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand1.749 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung04/2022
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Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Image Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI DSG R-Line Blue Edition MATT AHK, Jahr 2022, Benzin
40.290
Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI DSG R-Line Blue Edition MATT AHK, Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand1.001 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung03/2022
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Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 132 g/km*
Image Mercedes-Benz C 200 Cabrio AMG Navi Distronic Kamera Keyless, Jahr 2019, Benzin
40.370
Mercedes-Benz C 200 Cabrio AMG Navi Distronic Kamera Keyless, Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand42.950 km
Leistung135 KW (181 PS)
Erstzulassung05/2019
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Benzin, 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 145 g/km*
Image Audi A5 Cabrio "S line" 40 TDI S tronic LED+ALCANTARA, Jahr 2019, diesel
40.399
Audi A5 Cabrio "S line" 40 TDI S tronic LED+ALCANTARA, Jahr 2019, diesel
Kilometerstand44.000 km
Leistung140 KW (188 PS)
Erstzulassung03/2019
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Diesel, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 128 g/km*
Image Audi A5 Cabrio "S line" 40 TDI S tronic LED+ALCANTARA, Jahr 2019, diesel
40.399
Audi A5 Cabrio "S line" 40 TDI S tronic LED+ALCANTARA, Jahr 2019, diesel
Kilometerstand44.000 km
Leistung140 KW (188 PS)
Erstzulassung03/2019
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Diesel, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 128 g/km*
Image Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI R-Line DSG AHK Leder Navi, Jahr 2022, Benzin
40.440
Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI R-Line DSG AHK Leder Navi, Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand10.000 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung01/2022
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Benzin, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 134 g/km*
Image Audi TT Roadster 40 TFSI S line *5J.Gar|B&O|NackenHZ, Jahr 2020, Benzin
40.480
Audi TT Roadster 40 TFSI S line *5J.Gar|B&O|NackenHZ, Jahr 2020, Benzin
Kilometerstand26.309 km
Leistung145 KW (194 PS)
Erstzulassung09/2020
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Benzin, 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 145 g/km*
Image Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro, Jahr 2017, Benzin
40.480
Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand59.258 km
Leistung260 KW (349 PS)
Erstzulassung07/2017
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Benzin, 8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 190 g/km*
Image MINI John Cooper Works Cabrio, Jahr 2021, Benzin
40.490
MINI John Cooper Works Cabrio, Jahr 2021, Benzin
Kilometerstand20.980 km
Leistung170 KW (228 PS)
Erstzulassung03/2021
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Benzin, 6,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 152 g/km*
Image Volkswagen T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI DSG Navi Kamera LED, Jahr 2022, Benzin
40.490
Volkswagen T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI DSG Navi Kamera LED, Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand9.990 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung05/2022
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Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
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In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Mehr Cabriovergnügen für unter 10.000 Euro finden Sie in der Bildergalerie!

Merceces SLK
Erschwinglich geworden: Gute SLK der ersten Generation werden für deutlich weniger als 10.000 Euro angeboten.
Das Geld spricht also nicht gegen ein Cabrio, eher schon praktische Erwägungen. So fällt uns kein offenes Auto ein, in dem sich ohne Weiteres ein Kühlschrank oder eine Waschmaschine verstauen ließe. Und, auch das ist Fakt, unterm geschlossenen Dach sind solche Fahrzeuge ziemlich dunkle, unübersichtliche Höhlen. Auch empfiehlt es sich aus naheliegenden Gründen nicht, ein Cabrio in Problem-Stadtteilen zu parken – unabhängig vom Material des Dachs. Das ist jedoch wichtig für die Wahl des Abstellplatzes. Denn gerade Stoffverdecke schätzen weder pralle Sonne noch Frost, werden dann schnell unansehnlich und undicht. Eine Garage fürs Schätzchen ist also fast schon ein Muss.

Nur original erhaltene Exemplare bleiben wertstabil

Aber auch die Karosserie ist empfindlicher, weil die versteifende Wirkung eines festen Dachs fehlt. Weshalb Cabrios besonders gegen harte Fahrwerke allergisch sind. Im schlimmsten Fall biegen sich die Längsträger durch, dann klemmen die Türen und zeigen schiefe Spaltmaße. Besser: Auf Originalzustand achten, dann klappt es später auch mit dem Wiederverkauf.

Fazit

Dreizehn Cabrios haben wir Ihnen hier vorgestellt, bekannte und extravagante, marode und solide. Und doch haben sie alle eines gemeinsam: Sie lassen ihre Fahrer die Welt mit anderen Augen sehen. Ob es an der unbegrenzten Frischluftzufuhr liegt oder an der unendlichen Kopffreiheit – im offenen Auto wird jeder Kilometer erlebt, das Fahren nicht reduziert auf die Hetze von A nach B, Pferdestärken werden zur Nebensache. Wobei auch im Cabrio Leistung keine Sünde ist – wer will schon ewig hinterm stinkenden Lkw hängen? Und wenn die Naturverbundenheit mal auszuufern droht, etwa weil es regnet, klappe ich schnell das Verdeck zu und lausche dem Trommeln der Tropfen auf dem Stoff. Dann finde ich auch Zeit, die armen Kollegen auf dem Motorrad zu bedauern. Am wenigsten kommt es jedenfalls auf das Preisschild an. Selbst Billig-Cabrios machen den Romantiker glücklich – und lassen ihn sogar Verschleiß und höhere Werkstattkosten verzeihen. Glauben Sie nicht? Probieren Sie es aus!