Gebrauchte Cabrios

Platz an der Sonne

Offene Autos umweht stets der Hauch des Luxus. Stimmt nicht: Denn der Fahrspaß im Cabrio hängt nicht vom Preis ab. AUTO BILD zeigt 13 verschiedene Open-Air-Typen für jede Gehaltsklasse – vom Golf I bis zum CLK Cabrio.
Cabrios sind nur was für reiche Leute – ein verbreitetes Vorurteil. Völliger Quatsch, denn der Frischluft-Spaß beginnt bei 2600 Euro. Früher sogar noch darunter, aber alle günstigeren Faltdach-Modelle fallen gerade der Abwrackprämie zum Opfer. Doch knapp darüber gibt es fast schon freie Auswahl. Zum Beispiel ein VW Golf I Cabrio in erhaltenswürdigem Zustand. Oder einen Schlafaugen-MX-5 mit sechsstelligem Kilometerstand. Beides Autos, die auf völlig unterschiedliche Weise reines Cabrio-Vergnügen bieten. Mit steigendem Budget wird dann auch die Auswahl immer größer, aber die Basis bleibt: feines Fahren ohne Dach überm Kopf

Gebrauchtwagen mit Garantie

40.170 €

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabriolet R-Line Black Style OPF, Benzin

8.000 km
110 kW (150 PS)
12/2020
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 132 g/km*
40.193 €

Mercedes-Benz C 220 d Cabrio AMG-Sport 18, Diesel

7.600 km
143 kW (194 PS)
03/2020
Zum Inserat
Diesel, 4.8 l/100km (komb.) CO2 127 g/km*
40.214 €

Mercedes-Benz C 220 d AMG Night Burmester, Diesel

17.196 km
143 kW (194 PS)
01/2019
Zum Inserat
Diesel, 4.8 l/100km (komb.) CO2 126 g/km*
40.239 €

Mercedes-Benz C 200 Cabriolet AMG, Benzin

8.749 km
135 kW (184 PS)
07/2019
Zum Inserat
Benzin, 6.4 l/100km (komb.) CO2 146 g/km*
40.340 €

Mercedes-Benz C 200 CABRIO AMG, Benzin

20.950 km
135 kW (184 PS)
04/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.3 l/100km (komb.) CO2 167 g/km*
40.345 €

Mercedes-Benz C 200 Cabrio AMG COM Mbeam CabK SpurPk, Benzin

10.824 km
135 kW (184 PS)
05/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.3 l/100km (komb.) CO2 167 g/km*
40.400 €

Audi A3 Cabriolet Ambition sport 40 TFSI 5JG Spur, Benzin

10.700 km
140 kW (190 PS)
05/2019
Zum Inserat
Benzin, 6.6 l/100km (komb.) CO2 151 g/km*
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabriolet R-Line Black Style OPF, Benzin +

81476 München, Autohaus Christl & Schowalter GmbH & Co.KG in München

Mercedes-Benz C 220 d Cabrio AMG-Sport 18, Diesel +

57074 Siegen, Bald Automobile GmbH

Mercedes-Benz C 220 d AMG Night Burmester, Diesel +

70736 Fellbach, Felix Kloz GmbH Fellbach

Mercedes-Benz C 200 Cabriolet AMG, Benzin +

48155 Münster, Beresa GmbH & Co. KG - Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service

Mercedes-Benz C 200 CABRIO AMG, Benzin +

02977 Hoyerswerda, TG Autohandels GmbH - Hoyerswerda

Mercedes-Benz C 200 Cabrio AMG COM Mbeam CabK SpurPk, Benzin +

45478 Mülheim a.d. Ruhr, Fahrzeug-Werke LUEG AG - Center Mülheim

Audi A3 Cabriolet Ambition sport 40 TFSI 5JG Spur, Benzin +

85560 Ebersberg, Autohaus Ebersberg GmbH & Co. KG - Ebersberg

Mehr Cabriovergnügen für unter 10.000 Euro finden Sie in der Bildergalerie!

Erschwinglich geworden: Gute SLK der ersten Generation werden für deutlich weniger als 10.000 Euro angeboten.

Das Geld spricht also nicht gegen ein Cabrio, eher schon praktische Erwägungen. So fällt uns kein offenes Auto ein, in dem sich ohne Weiteres ein Kühlschrank oder eine Waschmaschine verstauen ließe. Und, auch das ist Fakt, unterm geschlossenen Dach sind solche Fahrzeuge ziemlich dunkle, unübersichtliche Höhlen. Auch empfiehlt es sich aus naheliegenden Gründen nicht, ein Cabrio in Problem-Stadtteilen zu parken – unabhängig vom Material des Dachs. Das ist jedoch wichtig für die Wahl des Abstellplatzes. Denn gerade Stoffverdecke schätzen weder pralle Sonne noch Frost, werden dann schnell unansehnlich und undicht. Eine Garage fürs Schätzchen ist also fast schon ein Muss.

Nur original erhaltene Exemplare bleiben wertstabil

Aber auch die Karosserie ist empfindlicher, weil die versteifende Wirkung eines festen Dachs fehlt. Weshalb Cabrios besonders gegen harte Fahrwerke allergisch sind. Im schlimmsten Fall biegen sich die Längsträger durch, dann klemmen die Türen und zeigen schiefe Spaltmaße. Besser: Auf Originalzustand achten, dann klappt es später auch mit dem Wiederverkauf.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Hendrik Dieckmann

Hendrik Dieckmann

Fazit

Dreizehn Cabrios haben wir Ihnen hier vorgestellt, bekannte und extravagante, marode und solide. Und doch haben sie alle eines gemeinsam: Sie lassen ihre Fahrer die Welt mit anderen Augen sehen. Ob es an der unbegrenzten Frischluftzufuhr liegt oder an der unendlichen Kopffreiheit – im offenen Auto wird jeder Kilometer erlebt, das Fahren nicht reduziert auf die Hetze von A nach B, Pferdestärken werden zur Nebensache. Wobei auch im Cabrio Leistung keine Sünde ist – wer will schon ewig hinterm stinkenden Lkw hängen? Und wenn die Naturverbundenheit mal auszuufern droht, etwa weil es regnet, klappe ich schnell das Verdeck zu und lausche dem Trommeln der Tropfen auf dem Stoff. Dann finde ich auch Zeit, die armen Kollegen auf dem Motorrad zu bedauern. Am wenigsten kommt es jedenfalls auf das Preisschild an. Selbst Billig-Cabrios machen den Romantiker glücklich – und lassen ihn sogar Verschleiß und höhere Werkstattkosten verzeihen. Glauben Sie nicht? Probieren Sie es aus!

Stichworte:

Cabrio

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