Mercedes CL 500 als Basis: AG Excalibur

AG Excalibur AG Excalibur

Mercedes CL 500 als Basis: AG Excalibur

— 15.09.2010

Skurriler Sportler aus Litauen

So eigenwillig der AG Excalibur aussieht, so gewöhnlich ist seine Herkunft: Er baut auf einem Mercedes CL 500 auf. Audronis Gestautas aus Litauen sucht nun nach Investoren, um eine Kleinserie des Prototyps aufzulegen.

Neun Monate lang hat Gestautas sechs Tage die Woche zwölf Stunden lang an der Verwandlung des Mercedes-Benz CL 500 gearbeitet. Resultat: Ein Auto, das im übersättigten Monaco spontane Menschenaufläufe verursacht. Kalt lässt dieses Gefährt niemanden: Die einen lehnen den Excalibur ab, die anderen finden ihn cool. Das hervorstechendste Merkmal stellen zweifelsohne die riesigen Hinterräder dar. Deren 30-Zoll-Format erachteten wir bisher als für Autos völlig ungeeignet. Sie verleihen dem Coupé einen irrealen Touch – der Excalibur sieht so real aus wie eine Photoshop-Retusche. Um die Walzen wölbt sich eine waghalsige Plastikkarosserie: Unerwartete Rundungen korrespondieren mit plötzlichen Kanten. Auch den Innenraum gestaltet Gestautas unorthodox: Das mit Unmengen von Swarovski-Kristallen bespickte helle Leder entfaltet einen ganz speziellen Charme. Der linke der zwei mittigen, je 25 Zentimeter hohen Kristallkelche dient als Schaltknauf, mit dem rechten lassen sich die sechs Umgebungskameras steuern. So extravagant das Auto aussieht, so unspektakulär fährt es sich. Ohne jegliche dramatische Anwandlungen verrichtet der unberührte Mercedes-V8 treubrav seinen Dienst. Das Auto gibt sich trotz Monsterrädern und Mischbereifung (Toyo vorn, Pirelli hinten) weniger zickig als befürchtet – zumindest bei moderater Fahrweise.
Technische Daten AG Excalibur
Motor V8
Einbaulage vorne längs
Hubraum 4966 cm3
kW (PS) bei 1/min 225 (306)/5600
Literleistung 62 PS/l
Nm bei 1/min 460/2700
Antriebsart Hinterrad
Getriebe 5-Stufen Automatik
Leistungsgewicht 6,5 kgPS
Verbrauch 11,9 l Super
0-100 km/h 6,3 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Preis 300.000 Euro

Autor: Ben Arnold

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