Spielzeugautos sind Kinderkram? Von wegen! Die Flitzer können mal so eben die Kommunikationsstrategie eines großen französischen Autoherstellers zunichte machen. Der Renault Twingo CC sollte eigentlich der Star der Franzosen auf dem Genfer Salon 2010 werden – und legt jetzt als hellblaues Spielzeugauto im Internet einen Frühstart hin. Bitter für die Franzosen, gut für uns. Denn trotz seiner geringen Größe verrät das "Spielzeug" recht gut, wohin die Reise in Sachen Renault Twingo CC gehen wird. Keine Überraschung: die sportliche Nase, die der Roadster vom sportlichen Twingo RS erben wird.
Erlkönig Renault Twingo CC
Bild: Lehmann Photo-Syndication
Spannend bleibt der Blick auf die Gestaltung des Daches und des Hecks. Auch da hat das Spielzeug einiges zu bieten. Die steile Heckscheibe, zum Beispiel. Samt großer Ablagefläche dahinter, auf die das Dach zurückgeschwenkt werden wird. Aus Kostengründen bekommt der kleine Twingo-Renner nämlich kein vollwertiges Metall-Klappdach. Bei den Motoren gibt's natürlich den Griff in die Twingo-Kiste. Neben dem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 100 PS kommt der 1,6-Liter aus dem Twingo RS mit 134 PS zum Einsatz. Zudem steht ein 1,5-Liter großer Common-Rail-Diesel zur Verfügung. Was noch fehlt? Der Preis. Und der finale Name. Twingo CC? Twingo Wind? Twin.Go? Twin.Up? Das können wirklich nur die Renault-Verantwortlichen aufklären. Werden sie auch – allerdings erst kurz vor dem Genfer Salon 2010. Das gilt auch für den Preis. Der wird wohl bei rund 15.000 Euro liegen.