LEDs ohne Ende, aggressiver Blick, Heckspoiler in Carbon: Toyota hat nicht gegeizt mit leckeren Details als Vorgeschmack auf die Studie Furia. Jetzt wurde die kompakte Stufenheck-Limousine auf der Detroit Auto Show 2013 offiziell enthüllt, und mit ihr auch der künftige Name: Corolla. Nicht irgendein neuer Corolla, wie Toyota betont, sondern "ein Blick in die Zukunft des Kompaktklasse-Designs – dramatisch, gepaart mit moderner Technik, provokativ, dynamisch".
Toyota Corolla Furia Concept
Die Studie steht auf 19-Zoll-Rädern und macht mit ihren kurzen Überhängen tatsächlich eine sportliche Figur.
Bild: Werk
Das Toyota Corolla Furia Concept ist 4,62 Meter lang, 1,80 Meter breit und 1,42 Meter hoch, der Radstand erstreckt sich auf 2,70 Meter. Die Studie steht auf 19-Zoll-Rädern und macht mit ihren kurzen Überhängen tatsächlich eine sportliche Figur. Damit dürfte der künftige Corolla in den USA eher gegen den Dodge Dart fahren als gegen den VW Jetta. Technische Daten lässt Toyota noch offen, ebenso die anvisierten Märkte außerhalb Nordamerikas. Nur die Zielgruppe ist klar: "Youthful consumers", die junge Kundschaft.