Die Winterreifen-Saison läuft an und ATU schickt einen neuen eigenen Reifen ins Rennen. Der Norauto Wintersys 2 wurde gemeinsam mit einem großen Reifenhersteller und der französischen ATU-Schwestergesellschaft Norauto entwickelt und ist ab sofort erhältlich. (Zum Winterreifen-Test 225/55 R 18)
Gedacht ist der Reifen für typische europäische Winterbedingungen. Besonderes Augenmerk legten die Entwickler laut ATU auf Nässe, Schnee und Schneematsch sowie Fahrstabilität und Komfort.

Winterreifen in 225/55 R18

Autobild LogoTestsieger
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1.
Hankook
Winter i*cept evo 4
1,3
sehr gut
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2.
Pirelli
Cinturato Winter 3 102V
1,4
sehr gut
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2.
Michelin
Pilot Alpin 5 102V AO
1,4
sehr gut
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4.
Goodyear
UltraGrip Performance 3 102 V
1,5
gut
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5.
Bridgestone
Blizzak 6 102V
1,7
gut
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6.
Falken Reifen
Falken Eurowinter HS02 Pro
2,6
befriedigend
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7.
Linglong
Sport Master Winter
2,7
befriedigend
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7.
Matador
MP93 Nordicca
2,7
befriedigend
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9.
Prinx Tire
Prinx Winter Excelia
3,1
befriedigend
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10.
Zeetex
WH1000 SUV
4,5
mangelhaft
Komplette Liste: Winterreifen in 225/55 R18

Wintersys 2 kommt in zwei Varianten

ATU bietet den Wintersys 2 als HP- und UHP-Version an. Die High-Performance-Variante ist für das breite Volumensegment gedacht und soll Wintereigenschaften und Komfort miteinander verbinden.
Die Ultra-High-Performance-Ausführung richtet sich dagegen an größere und leistungsstärkere Fahrzeuge. Hier stand insbesondere die Fahrstabilität auch bei höherem Tempo im Fokus.
ATU bringt neuen Winterreifen
Der neue Norauto Wintersys 2 soll bei Nässe, Schnee und Schneematsch besonders sicher unterwegs sein.
Bild: ATU
Das Profil besitzt Quer- und Längsrillen, die Wasser und Schneematsch ableiten sollen. Zahlreiche Lamellen schaffen zusätzliche Griffkanten für Traktion und Bremsleistung auf winterlicher Fahrbahn.
Interessant: Alle angebotenen Dimensionen erreichen laut ATU beim EU-Reifenlabel die Nasshaftungsklasse B.

Neuer ATU-Reifen auch für Elektroautos

Alle Größen des Wintersys 2 tragen zudem eine EV-Kennzeichnung und sind damit laut Hersteller für Elektroautos geeignet. Gefahren werden können sie aber genauso auf Verbrennern und Hybriden.
Ob der neue Winterreifen tatsächlich hält, was ATU verspricht, muss sich allerdings erst in unabhängigen Reifentests zeigen. Angaben zu Bremswegen oder Testergebnisse liefert die Mitteilung nicht.
Eine Besonderheit gibt es für Käufer trotzdem: Im Rahmen seiner Zufriedenheitsgarantie lässt ATU Kunden den Norauto Wintersys 2 für 14 Tage im Alltag ausprobieren.
Preislich positioniert ATU den neuen Reifen im mittleren Segment. Die konkreten Preise hängen von der jeweiligen Reifengröße ab.