Mit dem ersten Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans (Beginn: heute um 22 Uhr) wird es nichts für den Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 1. Morgen um 19 Uhr steht das zweite Zeittraining an. Bis dahin könnte es klappen, bis dahin läuft Audis Wettlauf gegen die Zeit. Aus über 4200 Einzelteilen muss das Audi Sport Team Joest in den nächsten gut 20 Stunden seinen Prototyp komplett neu aufbauen.
Audi
Die Audi-Crew schafft bereits die Kisten heran: Das Team versucht verzweifelt das Auto wiederherzustellen
Rückblende: Um 17.03 Uhr stockt allen in Le Mans der Atem. Ein komplett zerstörtes Fahrzeug-Wrack erscheint auf den Fernseh-Bildschirmen. Am Steuer: Vorjahressieger Loïc Duval (31). Durch das eigentlich geschlossene Dach seines Prototyp ist sein Helm zu sehen. Sein Audi R18 e-tron quattro ist nur noch Schrott. Allein: Der Franzose hatte Glück im Unglück. Bei der Bergung war er ansprechbar, offensichtlich verletzte er sich hauptsächlich am Schienbein. Kaum war die erste Entwarnung zum Gesundheitszustand von Duval da, wurden alle Hebel in Bewegung gesetzt, dass die „Nummer 1“ wieder fit wird. 50 Minuten nach dem Unfall fuhr ein Mechaniker mit einem Gabelstapler schon die ersten großen Kisten mit Ersatzteilen hinter die Boxen.
Audis Ersatzfahrer Marc Gené (40), der für den Langstrecken-Klassiker eigentlich an Jota Sport (LMP2-Klasse) ausgeliehen war, schlenderte da bereits im Audi-Fahreranzug durch die Boxen. Ein Einsatz des Spaniers statt Loïc Duval neben Rekord-Sieger Tom Kristensen (46) und Ex-F1-Pilot Lucas di Grassi (29) scheint wahrscheinlich. Unfallpilot Duval muss wohl auf die Titelverteidigung verzichten. Der Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 1 wird aller Voraussicht nach hingegen ab morgen wieder dafür im Geschäft sein...